Колектор за подаване на гориво (1.6L Zetec-SE/1.4L)

Оттегляне

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

1. Освободете налягането в системата за подаване на гориво. Вижте раздел 310-00 за повече информация.

2. Изключете проводника на теглото от акумулатора.

3. Откачете вентилационния маркуч на двигателя от капака на двигателя.



4. Изключете електрическия конектор на вентила за управление на въздуха на празен ход (IAC).



5. Разкачете електрическия съединител на сензора за положение на дросела (TP).




6. Освободете кабелния сноп от скобата.



7. Разкачете горивопроводите от капака на двигателя.



8. Разединете електрическите букси на пулверизаторите за гориво.



9. Изключете вакуумната линия на регулатора на налягането на горивото.




десет.

ЗАБЕЛЕЖКА: Съединителите на горивопровода са боядисани в бяло или се идентифицират с бял ръб. Съединителите на линията за връщане на гориво са оцветени в червено или се идентифицират с червен ръб.

Изключете тръбата за връщане на гориво.

• 1. Дръпнете назад щипката, за да освободите ключалката.
• 2. Повдигнете конектора, за да освободите багажника.

11. Изключете тръбопровода за подаване на гориво.

• 1. Отстранете скобата.
• 2. Изключете тръбата за подаване на гориво.

12. Свалете горивния колектор.




13. Отстранете регулатора на налягането на горивото.

14. Отстранете горивните инжектори от горивния колектор.

• 1. Плъзнете скобата, за да освободите дюзата.
• 2. Отстранете дюзата.

15. Отстранете о-пръстените и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.

Инсталиране

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ВНИМАНИЕ: Не използвайте силиконова грес за смазване на о-пръстени, т.к. тази смазка може да запуши горивните инжектори.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови О-пръстени на инжекторите.

1. Сменете елементите в обратен ред. За да улесните монтажа, смажете О-пръстените на горивните инжектори с чисто двигателно масло.