Тръбопровод за връщане на гориво с дюза на Вентури

Общо оборудване: Пневматичен вакуумен пистолет.

Оттегляне

Всички превозни средства

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура е свързана с работа с гориво. Винаги имайте предвид възможността от пръскане на гориво и спазвайте предпазните мерки при работа с гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

След като спрете двигателя, изчакайте поне една минута, преди да започнете ремонт на системата за впръскване на гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ВНИМАНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много прецизни допуски и много малки разстояния. Ето защо е особено важно да се спазва абсолютната чистота при работа с тези елементи. Отворените отвори или линии трябва винаги да се запушват с подходящи тапи.

ВНИМАНИЕ: Винаги извършвайте процедурата по почистване, преди да предприемете ремонт на компонентите на системата за впръскване на гориво. Неспазването на тази инструкция може да доведе до навлизане на мръсотия в системата за впръскване на гориво.

1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. Вижте раздел 414-01 за повече информация.

2. Отстранете горния капак на двигателя.



3. Отстранете въздушната преграда.




4. Откачете всмукателната тръба на охладителя на заредения въздух.



Автомобили с дизелов двигател 100 к.с

5. Разкачете изходната тръба на охладителя на заредения въздух. Изключете вакуумната линия от изходната тръба на охладителя на заредения въздух.



Автомобили с дизелов двигател 115 к.с


6. Откачете изходната тръба на охладителя на заредения въздух.



Всички превозни средства

7. Разкачете съединителя на сензора за температурата на входящия въздух (IAT) и отстранете охладителя на въздуха за зареждане и тръбопровода.



осем.

ВНИМАНИЕ: Защитете генератора от замърсяване. Неспазването на тази инструкция може да доведе до преждевременна повреда на генератора.

Покрийте генератора с материал без влакна, за да предотвратите замърсяване.

9. Разкачете щепселните съединители на клапана за измерване на горивото и сензора за температура на горивото (за по-голяма яснота, тръбопроводът за подаване на гориво под високо налягане е показан отстранен).



10. Развийте болтовете на основното рамо на горивната помпа (за описателни причини захранващото гориво с високо налягане е показано отстранено).




11. Изключете тръбопровода за връщане на гориво от горивната помпа към горивния филтър от дифузора на тръбопровода за връщане (тръбопроводът за високо налягане е показан премахнат за по-голяма яснота). Вижте раздел 310-00 за повече информация.

• Инсталирайте тапи на тръбата за връщане на гориво на горивната помпа и дифузера на тръбата за връщане на гориво.

12. Изключете връщащата линия на горивния инжектор от дифузора на връщащата линия на горивото.

• Инсталирайте тапи на връщащата линия на горивния инжектор и дифузера на връщащата линия на горивото.

13. Отстранете екрана от горивната помпа (за по-голяма яснота горивната помпа е показана отстранена).




14. Почистете горивната помпа, връщащите линии на горивната помпа и околното пространство. За повече информация вижте главата Почистване на компонентите на системата за впръскване на гориво в този раздел.

15. С помощта на пневматичен вакуумен пистолет отстранете чуждите тела от горивната помпа, дифузора за връщане на гориво и връщащите линии на горивната помпа.

16. Отстранете дифузора на връщащия горивопровод (за по-голяма яснота горивната помпа е показана отстранена). Поставете щепсел в отворения порт на горивната помпа.

Инсталиране

Всички превозни средства

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура е свързана с работа с гориво. Винаги имайте предвид възможността от пръскане на гориво и спазвайте предпазните мерки при работа с гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ВНИМАНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много прецизни допуски и много малки разстояния. Ето защо е особено важно да се спазва абсолютната чистота при работа с тези елементи. Отворените отвори или линии трябва винаги да се запушват с подходящи тапи.

ВНИМАНИЕ: Винаги извършвайте процедурата по почистване, преди да предприемете ремонт на компонентите на системата за впръскване на гориво. Неспазването на тази инструкция може да доведе до навлизане на мръсотия в системата за впръскване на гориво.

един.

ВНИМАНИЕ: Защитете генератора от замърсяване. Неспазването на тази инструкция може да доведе до преждевременна повреда на генератора.

Покрийте генератора с материал без влакна, за да предотвратите замърсяване.

2. Инсталирайте дифузера за връщане на гориво (горивната помпа е показана свалена за по-голяма яснота). Изхвърлете щепселите, тъй като вече не са необходими.



3. Поставете екрана на горивната помпа (за описателни причини горивната помпа е показана отстранена).



4. Отстранете щепселите и свържете връщащата линия на горивния инжектор към дифузера на връщащата линия на горивото. Изхвърлете щепселите, тъй като вече не са необходими.



5. Свържете щепселните съединители на клапана за измерване на горивото и сензора за температура на горивото (за по-голяма яснота захранващата линия за гориво под високо налягане е показана отстранена).



6. Затегнете болтовете на опорната скоба на горивната помпа (тръбопроводът за подаване на гориво с високо налягане е показан премахнат за по-голяма яснота).



7. Свържете тръбопровода за връщане на гориво от горивната помпа към горивния филтър.



8. Отстранете материала без влакна от генератора.

9. Инсталирайте охладителя на въздуха за зареждане и тръбопроводите и свържете съединителя на IAT сензора.



Автомобили с дизелов двигател 115 к.с

десет.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че вътрешността на края на изпускателната тръба на охладителя на зареждащия въздух е чиста и без масло, т.к. това намалява триенето при свързване на тръбопровода към охладителя на зареждания въздух. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на двигателя.

Свържете изходната тръба на охладителя на заредения въздух.



Автомобили с дизелов двигател 100 к.с

единадесет.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че вътрешността на края на изпускателната тръба на охладителя на зареждащия въздух е чиста и без масло, т.к. това намалява триенето при свързване на тръбопровода към охладителя на зареждания въздух. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на двигателя.

Свържете изпускателната тръба към охладителя на зареждащия въздух.

• Свържете вакуумния тръбопровод към изходната тръба на охладителя на заредения въздух.

Всички превозни средства

12.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че вътрешността на всмукателната тръба на охладителя на зареждания въздух е чиста и без масло, т.к. това влошава сцеплението между тръбопровода и охладителя на въздуха за зареждане. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на двигателя.

Свържете всмукателната тръба на охладителя на зареждащия въздух.



13. Монтирайте въздушния дефлектор.



14. Монтирайте горния капак на двигателя.



15. Свържете проводник с тегло към акумулатора. Вижте раздел 414-01 за повече информация.