Описание и принцип на работа на системата за запалване (Duratec 8V 1.6L)

            0

Спецификации на въртящия момент


ИмеNmlb-ftlb-in
Монтажни винтове на блока на запалителната бобина6-53
Запалителни свещи1511-

Система за запалване на двигателя




Поз.Номер на резервна частИме
1-Съединител на комплекта запалителни бобини
2-Комплект запалителни бобини
3-Проводници за свещи

Запалителна система - неразпределителен тип


Настройката на момента на запалване се настройва от PCM според условията на работа на двигателя. След като времето за запалване е зададено, PCM прекъсва захранването към веригите с ниско напрежение (първични вериги) на бобините за запалване, като по този начин инициира импулси за запалване, които преминават през проводниците на запалването към запалителните свещи на цилиндъра, които генерират искри.

Бобините за запалване се активират от PCM по двойки (цилиндри #1 и 4 и цилиндри #2 и 3) и изпращат импулс за запалване към цилиндъра при такта на запалване и към съответния цилиндър при такта на изпускане. Наличието на запалителна искра на изпускателния ход осигурява доизгаряне на неизгорялото гориво, останало в цилиндъра, което намалява токсичността на отработените газове.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1