Система за запалване на двигателя
| Поз. | Номер на резервна част | Име |
| 1 | Проводници за свещи | |
| 2 | Запалителна бобина | |
| 3 | Скоба на запалителната бобина | |
| 4 | Запалителни свещи |
Сигналът от датчика за положение на коляновия вал е основата за изчисляване на момента на запалване. Сигналът за променливо напрежение от сензора за положение на коляновия вал се цифровизира от модула за управление на задвижването. След това този цифров сигнал се използва за определяне на времето на първичната верига на запалителната бобина.
Моментът на запалване се определя от модула за управление на задвижването въз основа на работните условия на двигателя. След като времето за запалване бъде определено, модулът за управление на силовото предаване прекъсва първичния ток към запалителната бобина, като по този начин активира запалителния импулс, който се подава през проводниците на запалителната свещ към свещите, където се генерира запалителната искра.
Бобините за запалване се задействат от модула за управление на силовото предаване по двойки (цилиндри 1 и 4 и цилиндри 2 и 3), като изпращат една запалителна искра към запалителния цилиндър и една запалителна искра към съответния цилиндър в изпускателния ход.
Коментари на посетители