Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка

Отстранете модула на лоста за смяна, когато зъбният сектор или палецът са износени или повредени.

Ще ви трябват: гаечни ключове "за 8", "за 10", "за 13", отвертка с плоско острие.

1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.



2. Отстранете облицовката на подовия тунел (вижте "Премахване и монтиране на облицовката на подовия тунел").

ЗАБЕЛЕЖКА: Седалката на водача е премахната за по-голяма яснота. Не е необходимо седалката да се сваля, за да получите достъп до монтажните елементи и лоста на ръчната спирачка.

3. Спуснете лоста на ръчната спирачка до упор, развийте напълно и отстранете контрагайката от резбования връх на предния кабел ...



4. ... регулираща гайка ...




5. ... и плоска шайба.



6. Използвайте отвертка, за да огънете фиксатора на обвивката на кабела на предната ръчна спирачка.



7. Развийте болта за закрепване на превключвателя на алармената лампа за състоянието на спирачната система и включването на ръчната спирачка към рамото на лоста на задвижването на ръчната спирачка ...




8. ... натиснете фиксатора на блока на кабелния сноп с отвертка ...



9. ... изключете блока и махнете превключвателя.



10. Извийте три болта за закрепване на лоста на задвижването на ръчната спирачка към основата на тялото ...



11. ... повдигайки лоста, избутайте върха на кабела от водача в лоста с отвертка ...




12. ... и махнете лоста.

13. Преди монтаж на автомобила намажете със смазка скоростния сектор на лоста.

14. Монтирайте лоста в реда, обратен на премахването, и регулирайте системата на ръчната спирачка (вижте "Регулиране на задвижващия механизъм на ръчната спирачка").