Смяна на спирачни маркучи

На автомобила се използват четири спирачни маркуча: два (задни) за свързване на тръбопроводи към работните цилиндри на задните спирачни механизми и два (предни) за свързване на тръбопроводи към работните цилиндри на предните спирачни механизми.

Ще ви трябва: ключ "на 17" ...



... специални ключове за спирачни тръбопроводи "за 11", "за 14", клещи.

СЪВЕТ: Винаги използвайте специални ключове, за да разхлабите гайките на тръбите, тъй като гайките са прекалено затегнати и обикновено корозирали, което води до смачкване на повърхностите на гайките, когато използвате обикновени гаечни ключове.

ЗАБЕЛЕЖКА: Работата е показана с помощта на предния маркуч като пример. Задните маркучи с подобен дизайн се сменят по същите методи.

1. За по-лесна работа свалете предното колело от страната на маркуча, който подменяте.



2. Отстранете държача на маркуча от скобата на амортисьора.




3. Разхлабете фиксиращата гайка на тръбата, като предпазите горния край на маркуча от завъртане...



4. ... и откачете тръбата.

ДОБЪР СЪВЕТ: За да предотвратите пълно изтичане на течност от хидравличното задвижване, незабавно запушете отвора на тръбата по всякакъв възможен начин. Защитните капачки за вентили за обезвъздушаване са много подходящи за тази цел.

5. Свалете заключващата скоба от горния край на маркуча...




6. ... и отстранете върха на маркуча от отвора на скобата на тялото.



7. Развийте долния връх на маркуча от шублера ...



8. ... и отстранете маркуча.

9. Монтирайте новия маркуч в реда, обратен на отстраняването.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внимавайте да не усучете маркуча, когато монтирате по оста.

10. По същия начин сменете другите маркучи.

11. След като смените маркучите, обезвъздушете спирачната система (вижте "Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система").