Ще ви трябват: гаечен ключ 21, ключ за болтове на джанти, изтегляч за сферични шарнири, бормашина, свредло за метал с диаметър 12 мм.
1. Повдигнете и поставете предната част на автомобила върху стойки. Свалете колелото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Задействайте ръчната спирачка и поставете клинове под задните колела.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разхлабвайте и затягайте болтовете на колелата само когато превозното средство е на земята.
2. Смажете гайката и болта на сферичния шарнир с проникваща смазка като WD-40 или еквивалент.
3. Отстранете гайката за закрепване на пръста на сферичната опора към рамото на окачването...
4. ... монтирайте механизма за отстраняване на сферичните шарнири и натиснете щифта от лоста.
5. Ако сферичната става е занитена към рамото (фабрична настройка), пробийте тези три нита.
СЪВЕТ: Пробиването на нитове е по-удобно при свалено рамо на предно окачване (вижте Смяна на рамо на предно окачване).
6. Ако опората е завинтена (вече е сменена), развийте трите самозаключващи се гайки, като държите болтовете от завъртане с втори гаечен ключ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Самозаключващите се гайки не могат да се използват повторно, заменете ги с нови.
7. Отстранете нитовете (болтовете) от сферичната става и отворите на рамото, след което отстранете сферичната става.
8. Монтирайте сферичната става в обратния ред на отстраняване, без окончателно да затягате гайката на пръста.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внимавайте да не повредите багажника на сферичния шарнир, когато монтирате.
9. След като спуснете колата на земята, я разклатете силно няколко пъти. Затегнете гайката на щифта на сферичния шарнир.
ЗАБЕЛЕЖКА: След смяна на долното рамо на предното окачване, проверете и регулирайте подравняването на колелата, ако е необходимо. Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.
Коментари на посетители