Смяна на външния край на напречната щанга

Ще ви трябват: гаечни ключове "за 15", "за 23", "за 24", шестостенен ключ "за 6", гаечен ключ за гайки на колела, теглич за сферични шарнири.

ЗАБЕЛЕЖКА: По-удобно е да работите на асансьор. Можете също така да го изпълнявате върху кола, монтирана на опори.

ЗАБЕЛЕЖКА: Смяната на върха е показана на примера на лявата напречна щанга, сменете десния накрайник по същия начин.

ЗАБЕЛЕЖКА: Левият връх е с дясна резба, а десният - с лява резба.

1. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство от страната на върха, който трябва да бъде заменен. Свалете колелото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Задействайте ръчната спирачка и поставете клинове под задните колела.

СЪВЕТ: Ако крепежните елементи са силно замърсени, почистете ги с телена четка и третирайте с лек проникващ лубрикант като WD-40.

2. Измерете и запомнете дължината на свободната част на резбата на кормилния прът, така че при сглобяване, ако е възможно, да не нарушавате ъгъла на пръстите.




3. Разхлабете контрагайката на края на напречната щанга.



4. Завъртете гайката на закрепване на сферичния пръст на върха към лоста на въртящия се юмрук, като предпазвате пръста от завъртане.

ЗАБЕЛЕЖКА: Гайките на сферичните болтове на външния край на напречната щанга са самозаключващи се. Сменяйте гайките с нови всеки път, когато ги сваляте.

5. Монтирайте издърпвача на сферичните шарнири...




6. ... и натиснете щифта от издатината на шарнирното рамо.

СЪВЕТ: Ако не е наличен изтеглящ механизъм, щифтът на сферичния шарнир може да бъде изваден от резки удари с чук върху челната повърхност на издатината на шарнирното рамо, удряйки по оста на рамото.

7. Развийте върха от кормилния прът, като преброите броя на оборотите, така че при инсталиране на нов накрайник, ако е възможно, пръстите навътре да не се променят.

8. Инсталирайте нов накрайник в реда, обратен на отстраняването, като го завинтите върху кормилния прът за броя на оборотите, който е изчислен по време на отстраняването, и затегнете контрагайката до въртящия момент, посочен в Приложение 1.



9. Измерете отново свободната дължина на резбата на свързващия прът. Тази дължина трябва да съответства на стойността, измерена в стъпка 2. Ако не е, разхлабете контрагайката и завийте или развийте върха в зависимост от това дали дължината на свободната нишка се е увеличила или намалила. Затегнете контрагайката и проверете отново.

10. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на колелата в сервиз.