1. Почистете до метал повредената боя (без да повредите купето). Най-лесният начин е да използвате състав за измиване.
2. Отстранете ръждата с абразивни инструменти като шкурка.
3. Обезмаслете почистената повърхност с разтворител.
4. Третирайте остатъците от ръжда с преобразувател на ръжда според инструкциите на производителя.
5. Грундирайте подготвената повърхност.
6. Изберете цвят на боята или се свържете със специалист за това.
ЗАБЕЛЕЖКА: За боядисване обикновено се използва студеносъхнещ емайллак, тъй като не изисква специално оборудване за сушене (термопистолети, технически сешоари и др.).
7. Боядисайте грундираната повърхност.
Емайлът се нанася с четка или пръскачка на три до четири слоя (по-рядко до 6 слоя).
Ако върху тялото се е образувала вдлъбнатина (например от удар), първо решете кое е по-ефективно: подмяна на повредения елемент (крило, врата), изправяне (редактиране) или просто отстраняване на повредата с шпакловка (за малки вдлъбнатини).
ЗАБЕЛЕЖКА: Шпакловката е препоръчително да се полага или върху земята (при конверторния грунд това е задължително) или под нея.
Видът на замазката трябва да е подходящ за вида на почвата. В противен случай няма да е възможно да се постигне висококачествено покритие: ще настъпи разслояване.
След като шпакловката се втвърди, нейният слой трябва да се изравни с околната повърхност. Това може да се направи с шкурка на ръка или със специален електрически инструмент.
Във всички случаи е необходимо да се спре (запази) ръждата, тъй като червената ръжда (за разлика от мащаба) може да расте, корозирайки основния метал, при липса не само на вода, но и на въздух. Във всеки случай, веднага след откриване на повреда на боята, мястото на повреда трябва да се третира със състав от типа Movil или подобен. Той предпазва метала на тялото от ръжда, ако е необходимо, може лесно да се отстрани с парцал, напоен с разтворител или бял спирт.
В гаражни условия сериозни щети (например след злополука) са много трудни за отстраняване, тъй като това изисква специално оборудване (койки и др.), Което ви позволява да възстановите правилната геометрия на каросерията. Тъй като това оборудване е скъпо, съветваме ви да се свържете със сервиз, специализиран в ремонта на каросерията.
След възстановяване боята е най-добре да се третира със специални полиращи средства, за да се придаде блясък и да се предпази от малки драскотини.
Коментари на посетители