Смяна на водна помпа

Отстранете помпата за ремонт или подмяна, ако генерира повече от нормалния шум по време на работа поради прекомерна радиална хлабина на вала на помпата или изтичане на охлаждаща течност от уплътнението на вала на помпата.

Демонтажът на помпата е доста трудоемка работа, поради което в случай на неизправност препоръчваме да смените помпата.

Ще ви трябват: 8 мм гнездо, плоска отвертка и всички инструменти, необходими за премахване на ремъците на A/C компресора (вижте Смяна на задвижващия ремък на A/C компресора), допълнителни задвижвания (вижте "Смяна на задвижващия ремък на аксесоара") и зъбното колело (вижте "Смяна на зъбния ремък").

1. Източете охладителната система на двигателя (вижте "Смяна на охлаждащата течност").

2. Отстранете задвижващия ремък на A/C компресора (вижте "Смяна на задвижващия ремък на A/C компресора").

3. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите).

4. Свалете ангренажния ремък (вижте "Смяна на ангренажния ремък").

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След като ангренажният ремък бъде свален, коляновият и разпределителният вал не трябва да се въртят, тъй като клапаните могат да бъдат повредени от буталата.

ЗАБЕЛЕЖКА: Необходимо е да свалите ангренажния ремък само при автомобили, произведени след април 2005 г., тъй като тези двигатели имат обтегач на ремъка, монтиран на корпуса на водната помпа. При автомобили, произведени преди април 2005 г., обтяжната ролка е монтирана на блока на двигателя и не е необходимо отстраняване на ремъка при смяна на водната помпа.

Ориз. 5.22. Водна помпа: 1 - опъваща ролка на ангренажния ремък; 2 - водна помпа; 3 - болтове за закрепване на водната помпа към блока на цилиндрите на двигателя; 4 – болт за закрепване на опъваща ролка към корпуса на водната помпа

5. Отстранете шестте болта 3 (фиг. 5.22), закрепващи водната помпа 2 към блока на двигателя, повдигнете корпуса на водната помпа с отвертка и свалете помпата заедно с обтегача на зъбния ремък.

ЗАБЕЛЕЖКА: Обтегачът на ангренажния ремък е фиксиран към корпуса на водната помпа с болт 4.

6. Отстранете уплътнението, монтирано между корпуса на водната помпа и блока на двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да смените уплътнението на корпуса на водната помпа с ново при всяко отстраняване, независимо от състоянието му.

7. Ако новата водна помпа няма ролка за обтягане на зъбния ремък, развийте болта 4, закрепващ ролката към корпуса на помпата, и монтирайте ролката върху новата помпа. Болтът за закрепване на ролката се затяга с момент 28 Н·м.

8. Монтирайте водната помпа в реда, обратен на отстраняването. Затегнете монтажните болтове на помпата равномерно на кръст до въртящ момент от 10 Nm.

СЪВЕТ: Смажете уплътняващото уплътнение на корпуса на водната помпа от двете страни с тънък слой уплътнител.

9. Монтирайте ангренажния ремък и регулирайте неговото напрежение (вижте "Смяна на ангренажния ремък").

10. Инсталирайте останалите части в реда, обратен на премахването.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сменете аксесоарите и задвижващите ремъци на A/C компресора с нови, тъй като те не могат да се използват повторно, след като бъдат премахнати.

11. Напълнете с охлаждаща течност и отстранете въздушните джобове от охладителната система (вижте "Смяна на охлаждащата течност").