Премахване и монтиране на задната част на скоростния лост

Ще ви трябва: тънко длето, чук.



1. Отстранете облицовката на подовия тунел (вижте "Премахване и монтиране на облицовката на подовия тунел").



2. Натиснете бутона за заключване на кабела за превключване...



3. ... и откачете кабела от лоста за управление на скоростната кутия.




4. По същия начин изключете кабела за избор на предавка от каишката.



5. Завъртете фиксатора на обвивката на селекторния кабел обратно на часовниковата стрелка...



6. ... и отстранете ограничителя на корпуса от скобата на крилата на скоростния лост.



7. По същия начин изключете от рамото на етапа акцента на капака на кабела за смяна на предавките.

ЗАБЕЛЕЖКА: Държачът на обвивката на кабела за превключване е бял, а кабелът на селектора е черен. Запомнете местоположението им, за да не ги объркате при преинсталиране.

8. С помощта на тънко длето и чук отстранете четирите болта, закрепващи задната част към основата на корпуса и отстранете задната част (двата предни болта не се виждат на снимката).

ЗАБЕЛЕЖКА: Ходът на скоростния лост е закрепен към основата на тялото със самонарезни болтове, които се отделят при затягане на болтовете. Това се прави, за да се изключи възможността за неоторизирана неутрализация на стандартно монтираната ключалка на лоста за управление на скоростната кутия.

9. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Сменете задните монтажни болтове с нови и ги затегнете, докато главите се отделят.