Мотор на чистачките и задвижващ механизъм

Оттегляне

1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

2. Свалете рамената на чистачките (параграф 15).

3. При затворен капак, освободете горния ръб на решетката точно пред предното стъкло. За да направите това, отстранете щепселите и развийте горните фиксиращи винтове (вижте фиг. 16.3, a, b).



4. Отворете капака и го закрепете с подпора.

5. Издърпайте уплътнителната лента от напречния панел, разположен в задната част на двигателното отделение (вижте Фиг. 16.5).



6. Отстранете долните винтове и отстранете половините на пергола, разположени пред предното стъкло, като отстраните първо едната страна, а след това другата (вижте Фиг. 16.6, a, b).



7. Извийте болтовете за закрепване на двигателя и лостовия механизъм към преградата на двигателното отделение. При моделите с десен волан връзката е разположена на преградата отдясно (вижте Фиг. 16.7). При моделите с ляв волан, отляво.




8. Изключете електрическия конектор на двигателя на чистачките.

9. Отстранете електродвигателя заедно с лостовия механизъм от преградата (виж Фиг. 16.9).



10. Маркирайте позицията на лоста на двигателя върху основната му плоча. След това развийте централната гайка (виж фиг. 16.10).



11. Развийте болтовете за закрепване на двигателя и го отделете от лостовия механизъм.

Инсталиране

12. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Затегнете болтовете на двигателя до необходимия въртящ момент. Регулируемият въртящ момент на болта за стар двигател е по-малък от въртящия момент на болта за нов двигател. Преди да монтирате лоста на двигателя, уверете се, че двигателят е в изхода! дин позиция. Проверете подравняването на връзката с лоста на двигателя.