Предупреждение: Прочетете предпазните мерки в раздел, преди да обслужите електрическата система.
1. Електрическа система 12 волта отрицателна маса. Захранването на осветителните уреди и всички електрически консуматори се осъществява от акумулатор (киселинен с оловни пластини), който се зарежда от генератор.
2. Тази глава предоставя информация за ремонт и поддръжка на различни електрически компоненти, различни от двигателя. Информация за батерията, системата за запалване, алтернатора и стартера е предоставена в Глава 5.
3. Всички модели са оборудвани с въздушна възглавница от страната на водача, която е предназначена да предотврати нараняване на водача (гърди и глава) при инцидент. Доставя се и въздушна възглавница за предния пътник. Блокът от сензори и електронни компоненти на въздушната възглавница е монтиран до кормилната колона и съдържа кондензатор за зареждане, сензор за сблъсък, сензор за забавяне, сензор за безопасност, интегрална схема и микропроцесор (виж фиг. 1.3). Въздушната възглавница се надува от газов генератор. Възглавницата се изважда от под покривалото, разположено в центъра на волана. Устройството "часовникова пружина" осигурява надеждна електрическа връзка на въздушната възглавница при завъртане на волана във всяка посока.
Фиг. 1.3. Местоположение на компонентите на въздушната възглавница.
1. Въздушна възглавница за водача
2. Часовниково пружинно устройство
3. Блок сензори и диагностика
4. Системен индикатор
5. Въздушна възглавница за пътника отпред
4. На по-късните модели са монтирани две въздушни възглавници: за водача и пътника на предната седалка. Могат да бъдат оборудвани и със странични въздушни възглавници, вградени в предните седалки отстрани. За откриване на страничен удар се използва отделен сензор, монтиран под шофьорската постелка.
5. Всички модели, доставени в Обединеното кралство, са оборудвани с алармена система против кражба, която съдържа сензор за движение на предмети в кабината и имобилайзер за запалване. При моделите седан и хечбек аларменият клаксон е монтиран в багажното отделение отляво, а при модела комби - отдясно.
6. Някои модели са оборудвани със система за регулиране на лъча на фаровете. Системата се задейства от ръкохватка, монтирана на предния панел.В позиция "О" фаровете заемат основна позиция, а в позиция "5" фаровете са с максимален ъгъл на наклон.
7. Изключете отрицателния кабел на акумулатора, когато обслужвате електрическата система, за да предотвратите късо съединение и пожар.
Предупреждение: Вижте глава 5, параграф 1, когато изключвате батерията.
Коментари на посетители