Демонтаж, проверка и монтаж на задния спирачен барабан

Забележка: Вижте параграф 4.

Оттегляне

1. Блокирайте предните колела, освободете ръчната спирачка и превключете на първа предавка (или изберете "P"). Разхлабете гайките на съответното колело, повдигнете задната част на автомобила и го поставете върху опори. Свалете колелото.

2. Отстранете двете специални скоби (ако има такива) и отстранете спирачния барабан от болтовете на колелото. Ако обувките пречат на изваждането на барабана, освободете автоматичния регулатор. За да направите това, издърпайте малката гумена втулка, разположена близо до центъра на спирачния щит, и поставете отвертка в малкия отвор. След това можете да завъртите храповия механизъм на регулатора, така че подложките да отидат в най-ниската позиция (вижте фиг. 5.2, a, b). Монтирайте гумената втулка.




3. След като свалите спирачния барабан, отстранете праха от барабана, спирачните челюсти, цилиндъра на колелото и задния щит с метилов алкохол или почистващ препарат за спирачки. Не вдишвайте праха, той може да съдържа азбест.

Проверява се

4. Почистете вътрешните повърхности на спирачния барабан. След това проверете триещата се повърхност за драскотини или пукнатини. Ако се открият пукнатини, дълбоки драскотини или износване (когато диаметърът на повърхността надвишава максималния диаметър, посочен в Спецификации), барабанът трябва да се смени заедно с барабана от противоположната страна на автомобила.


5. Не се препоръчва механична обработка на спирачния барабан.

Инсталиране

6. Монтирайте спирачния барабан върху болтовете на колелата и (ако има такива) монтирайте специалните скоби. Уверете се, че барабанът е в контакт с фланеца на главината.

7. Инсталирайте колелото и след това проверете другия барабан.

8. Спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата до определения въртящ момент.

Накрая натиснете рязко педала на спирачката няколко пъти, така че накладките да заемат мястото си.

9. Преди да възобновите пътуванията с кола, внимателно проверете спирачките.