Предупреждение: Винаги сменяйте накладките на двете предни спирачки едновременно. Смяната на накладки само на едно от колелата може да доведе до неравномерно спиране. Въпреки че накладките на Ford не съдържат азбест, прахът, генериран от износването на други накладки, може да съдържа азбест, който е много опасен за здравето. НЕ издухвайте праха със сгъстен въздух и не вдишвайте въздух, съдържащ азбест. Използвайте респиратор, когато работите върху спирачките. НЕ използвайте бензин (или разтворители на бензинова основа) за почистване на прах. Използвайте спирачна течност или метилов алкохол. Избягвайте замърсяването на накладките или спирачния диск със спирачна течност или масло. Вижте предупреждението параграф 15 относно опасността от спирачната течност.
1. Задействайте ръчната спирачка. Разхлабете гайките на предните колела, повдигнете предния край и го поставете на стойки, свалете предните колела. Работете последователно върху всяка спирачка.
2. Изключете щепсела на съединителя на индикатора за износване на накладките и освободете окабеляването от фиксатора на шублера (вижте фиг. 2.2, a, b). Окабеляването на индикатора пасва само на вътрешната обувка.
3. Използвайте отвертка, за да издърпате скобата за фиксиране на накладките на шублера. Задръжте скобата с клещи (вижте фиг. 2.3).
4. Отстранете пластмасовите капачки от двата водещи щифта. След това с шестостенен ключ (на 7) развийте болтовете, закрепващи шублера към скобата (вижте фиг. 2.4, a, b).
5. Свалете шублера и поставете опора под него, за да не дърпате маркуча. Външната накладка ще докосне диска, а вътрешната накладка ще докосне буталото на шублера (виж Фиг. 2.5).
6. Издърпайте вътрешната обувка от буталото и извадете външната обувка от скобата, като вземете предвид начина на инсталиране (вижте фиг. 2.6, a, b).
7. Използвайте четка, за да отстраните мръсотията и праха от шублера, накладките и диска, като внимавате да не вдишвате праха. Тя е много опасна. Изстържете ръждата от диска.
8. Проверете предния спирачен диск за прорези и пукнатини. Ако трябва, проверете го по-внимателно. вижте параграф 4.
9. Буталото трябва да се натисне в отвора на шублера, за да се освободи място за отстраняване на накладките. За това можете да използвате скоба. Когато буталото влезе в отвора на цилиндъра, нивото на течността в резервоара на главния цилиндър ще се повиши леко. Уверете се, че в резервоара има достатъчно място, за да компенсирате притока на течност, и ако е необходимо, изпомпете част от течността от него със спринцовка.
10. Инсталирайте нови накладки в реда, обратен на премахването. Затегнете водещите болтове до необходимия въртящ момент.
11. Накрая натиснете рязко педала на спирачката няколко пъти, така че накладките да заемат мястото си. Проверете нивото в резервоара и долейте, ако е необходимо.
12. Извършете пробно шофиране, за да проверите работата на спирачките и счупването на накладките. Новите накладки не осигуряват максимална спирачна ефективност, докато не бъдат износени. Затова избягвайте внезапното спиране, докато автомобилът не измине няколкостотин километра.
Коментари на посетители