Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка

Оттегляне

1. Повдигнете предната и задната част на автомобила и ги поставете върху опори. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка.

2. Отстранете централната конзола (Глава 11).

3. Работейки под превозното средство, повдигнете изпускателната система от нейните гумени стойки. Спуснете изпускателната система възможно най-ниско и я поставете на стойки.

4. Разкачете топлоизолационния корпус на изпускателната система отдолу.

5. Разкачете кабелите на вторичната (задна) ръчна спирачка от изравнителната щанга (вижте Фиг. 26.5).



6. От вътрешната страна на отделението за пътници развийте двата монтажни болта, закрепващи лоста на ръчната спирачка към пода (вижте Фиг. 26.6).



7. Обърнете лоста с главата надолу. Изключете основния кабелен ремарке от сегмента.

8. Извадете лоста от колата.

Инсталиране

9. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж.

10. Първичният кабел трябва да бъде правилно инсталиран на сегмента.

11. Отстранете ключалката от регулиращия механизъм, повдигнете лоста и го издърпайте навън 40 mm (виж Фиг.26.11) (приблизително). Освободете ключалката, така че да заключи механизма и освободете кабела. Механизмът ще бъде в правилната позиция.



12. Преди да продължите пътуването, проверете работата на ръчната спирачка.