Сваляне и монтиране на шайбата на коляновия вал

Оттегляне

1. Задействайте ръчната спирачка. Повдигнете предния край и го поставете върху стойки. Свалете дясното предно колело.

2. Отстранете фиксатора на дясното предно колело (Глава 11).

3. Завъртете обтегача на спомагателния задвижващ ремък по посока на часовниковата стрелка и свалете ремъка от ролките. Внимателно освободете обтегача.

4. При развиване на болта, закрепващ шайбата на коляновия вал, предпазвайте коляновия вал от завъртане. Следвайте тези инструкции:

• 1) При модели с ръчна скоростна кутия превключете на най-висока предавка и помолете асистент да натисне педала на спирачката.
• 2) При превозни средства с автоматична скоростна кутия свалете капака от звънеца на скоростната кутия. Използвайте електрическа отвертка или подобен, за да блокирате зъбния венец на лицевата плоча, докато вашият асистент премахва болта на шайбата. Не повреждайте зъбите или съседните компоненти. Друг метод на блокиране е показан на фиг. 8.4.

5. Развийте болта на шайбата и отстранете шайбата (вижте фиг. 8.5). Винаги използвайте нов болт, когато монтирате.



6. Отстранете ролката с теглич. Ако сегментният ключ е разхлабен, извадете го и го съхранявайте (вижте фиг. 8.6, a, b).




7. Почистете ролката и коляновия вал.

Инсталиране

8. Смажете шпонковия канал в отвора на ролката. Поставете ключа в жлеба на носа на коляновия вал, като го държите успореден на повърхността на вала.

9. Плъзнете ролката върху вала, като я подравните с шпонката. Натиснете ролката върху вала със стария болт и шайбата. Извъртете болт.

10. Завийте нов болт с шайба и го затегнете до необходимия въртящ момент с допълнително завъртане до необходимия ъгъл. За да предотвратите въртенето на вала, докато затягате бота, фиксирайте неговия маховик, като използвате метода, описан в параграф 4. Моля, имайте предвид, че болтът трябва да бъде затегнат на четири стъпки, както е посочено в Техническите данни (вижте Фиг. 8.10, a, b) .



11. Разглобете фиксатора и (при моделите с автоматична трансмисия) монтирайте капака на корпуса на трансмисията.


12. Инсталирайте главния спомагателен задвижващ ремък, както е указано в Глава 1.

13. Инсталирайте дясното шкафче, както е описано в глава 11.

14. Инсталирайте дясното колело и спуснете колата.