Премахване и монтиране на синхронизираща верига

Оттегляне

1. Завъртете двигателя до TDC за цилиндър #1 (параграф 4).

2. Отстранете капака на MHR (параграф 9).

3. Отстранете диска на датчика за положение на импулсния вал от коляновия вал, като вземете предвид от коя страна е монтиран. Маркирайте позицията на датчика за последващото му правилно монтиране (виж фиг. 10.3).



4. Завийте временно болта на шайбата на коляновия вал в края на коляновия вал, така че да може да се върти.

5. Моля, имайте предвид, че веригата за всяка глава на блока трябва да бъде отстранена на позицията на коляновия вал, съответстваща на тази глава на блока. В този случай разпределителните валове изпитват същата сила от пружините на различни клапани. За да премахнете веригата на задната глава, завъртете вала, докато шпонката му застане на позиция 3 часа. Съответната маркировка на зъбното колело на задния изход на разпределителния вал трябва да е на позиция 12 часа. Подобна маркировка на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал на задната глава трябва да бъде в позиция 3 часа.

6. Ако няма следи по веригите, нанесете ги, като капнете боя върху веригата срещу маркировката на зъбното колело. Ако маркировките вече са там, тогава е малко вероятно те да са подравнени с маркировките на зъбните колела, но те ще бъдат полезни при монтирането на веригите. Обикновено такива маркировки се правят под формата на петно от бяла боя или медно покритие на верижна връзка.


7. Извийте болтовете на обтегача на веригата на задната глава на блока. Отстранете водача на веригата от пантата (вижте Фиг. 10.7, a-c).

Забележка: При по-старите модели може да се монтира адаптерна плоча между обтегача и цилиндровия блок.

8. Отстранете веригата от зъбните колела на коляновия вал и разпределителните валове (вижте фиг. 10.8, a, b). Ако инсталирате същата верига отново, тогава тя трябва да има съответните етикети.



9. Извийте болтовете на неподвижната направляваща верига (вижте фиг. 10.9).




10. Издърпайте зъбното колело от коляновия вал, като вземете предвид от коя страна е монтирано. Маркирайте го за монтаж в същата позиция (виж Фиг. 10.10).



11. За да премахнете веригата на предната глава, завъртете вала, докато шпонката му застане на позиция 11 часа. Съответната маркировка на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал на предната глава трябва да бъде в позиция 9 часа. Подобна маркировка на зъбното колело на предния изход на разпределителния вал трябва да бъде в позиция 12 часа.

12. Извийте болтовете на обтегача на веригата на предната глава на блока. Отстранете водача на веригата от пантата (вижте Фиг. 10.12, a-c).

Забележка: При по-старите модели може да се монтира адаптерна плоча между обтегача и цилиндровия блок.

13. Отстранете веригата от зъбните колела на коляновия вал и разпределителните валове (вижте фиг. 10.13, a, b). Ако инсталирате същата верига отново, тогава тя трябва да има съответните етикети.



14. Извийте болтовете на неподвижната направляваща верига (вижте фиг. 10.14).



15. Издърпайте зъбното колело от коляновия вал, като вземете предвид от коя страна е монтирано. Маркирайте го за монтаж в същата позиция (виж фиг. 10.15).

Проверка

Забележка: Всички необходими компоненти трябва да бъдат етикетирани за правилно инсталиране.

16. Почистете и подсушете всички компоненти.

17. Проверете обтегачите и водачите на веригата за прекомерно износване или други повреди. Водачите не трябва да имат дълбоки следи от веригите.

18. Проверете веригите за прекомерно износване. Като ги държите хоризонтално, проверете хлабината в звената на веригата. Сменете веригите, ако е необходимо.

19. Проверете зъбните колела на коляновия и разпределителния вал за прекомерно износване или други повреди. Разпределителните валове са направени едно цяло със зъбни колела. Следователно, когато зъбното колело е износено, валът трябва да се смени.

20. Преди монтиране на обтегачите трябва да се компресират и блокират буталата им. Поставете малка отвертка в отвора на обтегача и освободете тресчотката. Затегнете обтегача в менгеме с мека челюст и натиснете буталото навътре. в цилиндър. След това блокирайте буталото, като поставите парче тел с диаметър 1,5 mm в специален отвор.

Инсталиране

21. Ако е необходимо, завъртете коляновия вал, така че ключът да е в позиция 11 часа, съответстваща на настройката на веригата на предната глава.

22. Проверете етикетите на звездичките на разпределителните валове на предната глава на блока. Зъбното колело на всмукателния разпределителен вал трябва да е на позиция 9 часа, а зъбното колело на изпускателния разпределителен вал на позиция 12 часа.

23. Монтирайте фиксирания водач на веригата и затегнете болтовете.

24. Поставете веригата върху зъбните колела на разпределителния вал, като подравните маркировките (вижте Фиг. 10.24).



25. Въведете зъбното колело на коляновия вал в зацепване с веригата, подравнявайки маркировките, след това поставете зъбното колело на коляновия вал, като го поставите върху ключа (вижте Фиг. 10.25). В този случай предният клон на веригата трябва да се притисне към фиксирания водач, а задният клон трябва да се разхлаби.



26. Инсталирайте подвижния водач на неговата панта, след това монтирайте обтегача (и адаптерната плоча, ако има такава). Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент. Проверете дали маркировките са подравнени, след това отключете буталото на обтегача. Поради голямата сила на пружината на обтегача е необходимо да натиснете водача срещу обтегача, когато издърпвате блокиращото парче тел и след това постепенно да го освободите (вижте фиг. 10.26, a-c).






27. Ако е необходимо, завъртете коляновия вал, така че ключът да е в позиция 3 часа, съответстваща на монтажа на веригата на задната глава.

28. Поставете звездичка на колянов вал.

29. Проверете етикетите на звездичките на разпределителните валове на задната глава на блока. Зъбното колело на изпускателния разпределителен вал трябва да е на 12 часа, а всмукателното на 3 часа.

30. Монтирайте фиксирания водач на веригата и затегнете болтовете.

31. Поставете веригата върху зъбните колела на коляновия вал и разпределителните валове, съвпадайки с маркировките. В този случай предният клон на веригата трябва да се притисне към фиксирания водач, а задният клон трябва да се разхлаби.

32. Инсталирайте подвижния водач на неговата панта, след това монтирайте обтегача (и адаптерната плоча, ако има такава). Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент. Проверете дали маркировките са подравнени, след това отключете буталото на обтегача.

33. Поставете диска на импулсния сензор за положение на коляновия вал върху вала, подравняване на шпонковия канал (със син знак) на диска с ключа. Дискът трябва да има маркировките "2,5 L" и "FRONT" (виж Фиг. 10.33).



34. Временно монтирайте болта на шайбата на коляновия вал и завъртете коляновия вал, докато шпонката му застане на позиция 11 часа.

Забележка: След завъртане на коляновия вал, маркировките на веригата се отдалечават от маркировките на зъбните колела, но маркировките на зъбните колела на разпределителния вал трябва да сочат едно към друго.

35. Инсталирайте капака на веригата (параграф 9).