Премахване и инсталиране на генератора

            0

Модели с 4-цилиндрови двигатели


Оттегляне


1. Изключете отрицателния кабел на батерията (параграф 1).

2. Отстранете камерата на всмукателния канал (Глава 4).

Модели преди 01.1997


3. Завъртете гайките за изключване на проводника от генератора (вижте фиг. 5.3). За да увеличите работното пространство, можете да развиете трите винта, закрепващи кабелния канал към задната страна на всмукателния колектор.



4. Повдигнете и подпрете предната част на автомобила. Отстранете щита под радиатора и фиксатора на арката на дясното колело. За да подобрите достъпа, можете да премахнете масления филтър, охладителя на маслото (ако има такъв) и да разкачите десния свързващ прът.

5. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (глава 1).

6. Развийте болтовете и гайките отгоре и отдолу (вижте фиг. 5.6).



7. Завъртете генератора с равнината на макарата нагоре и извадете генератора, като го повдигнете.


Пускани модели от 01.1997


8. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (глава 1).

9. Изключете кабелите на генератора.

10. Развийте болтовете и извадете генератора, като го повдигнете.

Всички модели


11. Ако сменяте генератор, когато купувате нов агрегат, вземете стария със себе си за проба. Проверете клемите на новия генератор - техният брой, размер и местоположение трябва да са същите като на стария генератор. Обърнете внимание на обозначението, щамповано върху тялото или отпечатано върху етикета. Обозначенията на стария и новия генератор трябва да съвпадат.

12. Генераторът, който сте закупили, може да няма макара, в който случай ще трябва да премахнете старата макара и да я монтирате на новия генератор. Където ще купувате генератор, поискайте да му инсталирате макара.

Инсталиране


13. Монтаж - по реда, обратен на демонтирането (ако е необходимо, вижте съответната глава). Затегнете всички крепежни елементи с необходимия въртящ момент.

Модели V-6


Оттегляне


14. Задействайте ръчната спирачка. Повдигнете предния край и го поставете върху стойки. Свалете дясното предно колело.

15. Развийте болтовете и отстранете долните части на кожуха от дясната предна арка на колелото (вижте фиг. 5.15).



16. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (глава 1).


17. Изключете отрицателния кабел на батерията (глава 5A).

18. От под колата, като използвате дръжка с универсален шарнир и гнездо, развийте гайката и изключете главния проводник от задната страна на генератора (виж Фиг. 5.18). Дръжката трябва да се постави в пространството зад двигателя до изпускателните тръби. Тази гайка може да се развие дори след отстраняване на генератора.



20. Разкачете десния напречен прът от главината (Глава 10) (вижте Фиг.5.20).



21. Развийте болтовете на задното рамо на генератора. За да направите това, дръжката трябва да бъде поставена в пространството зад двигателя до изпускателните тръби.

22. С помощта на дръжка с карданна връзка и гнездо развийте горния болт на генератора (виж фиг. 5.22). За да направите това, дръжката трябва да бъде поставена в пространството между прътите за превключване на скоростите и тялото.




23. С помощта на дръжка с карданна връзка и гнездо развийте долния болт на генератора (виж фиг. 5.22). За да направите това, дръжката трябва да бъде поставена в пространството между картера и предната част на изпускателната система.

24. Издърпайте генератора през нишата на дясното колело. Изключете кабелите от него, ако все още не е изключен (вижте Фиг. 5.24, a, b).



25. Ако е необходимо, развийте болтовете и отстранете конзолата на генератора от цилиндровия блок (вижте Фиг.5.25).



Инсталиране


26. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Затегнете всички болтове и гайки с необходимия въртящ момент (вижте Фиг.5.26).








Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1