Управление на климатика

Вижте точка 21 в Параграф 2.

Климатикът работи само при запален двигател и температура над +4°C. Дръжката за превключване на режимите има седем позиции. За да проветрите вътрешното пространство с външен въздух, трябва да го поставите отдясно, с вътрешен въздух - отляво.



Вентилацията с външен въздух има четири режима на работа:

• 1 - бавен;
• 2 - средно;
• 3 - бързо;
• 4 - много бързо.

Вентилация с вътрешен въздух три режима на работа:

• 2 - бавен;
• 3 - в средата:
• 4 - бързо.

Включване на климатика

Натиснете дръжката на вентилатора: в същото време вградената контролна лампа на превключвателя ще светне. Включването на компресора може да бъде придружено от лека вибрация.

Климатикът премахва влагата от охлаждания въздух, така че под паркирано превозно средство може да се събере малка локва.

Външно въздушно охлаждане

При влажно време и високи външни температури включете климатика и настройте скоростта на вентилатора на позиция 1, 2, 3 или 4. Копчето за управление на въздушния поток може да бъде настроено на "Височина на главата" или по желание.

Вътрешно въздушно охлаждане

За бързо охлаждане на интериора и премахване на неприятните миризми при много влажно време и високи външни температури, поставете дръжките в позициите, показани на фигурата.

Максимално охлаждане

За да направите това, включете климатика и настройте скоростта на вентилатора на позиция 4. След достатъчно охлаждане на купето, превключете отново на вентилация с външен въздух.

Максимален комфорт

След достатъчно охлаждане на автомобила можете да изберете най-удобния режим на работа на вентилатора за себе си и да регулирате посоката на въздушния поток по желание. Ако вътрешността е твърде хладна, можете да затоплите въздуха, като завъртите контрола на нагревателя надясно.

Намаляване на влажността на въздуха в режимите "На краката и на предното стъкло" и "Предното стъкло"

Когато климатикът работи, влажността на въздуха намалява.

Препоръчително е да го включите при влажно време или ако външната температура е над +4°C. Режимите на работа на нагревателя и вентилатора могат да се избират по желание.

Не използвайте режима на вътрешна циркулация на въздуха, тъй като това ще намали скоростта на размразяване на предното стъкло.

Вентилация с вътрешен въздух при изключен климатик

Вентилация с вътрешен въздух е препоръчително да се използва, когато въздухът е силно замърсен, но прозорците се запотяват по-бързо. Така че трябва да преминете към външна вентилация или климатизация възможно най-скоро.

Полуавтоматичен контрол на температурата

Вижте точка 21 в Параграф 2.

Поставете копчето за управление на вентилатора в положение "AUTO" и изберете желаната температура и посока на въздушния поток, климатикът автоматично ще регулира работата на вентилатора, поддържайки най-равномерната и комфортна температура на въздуха в кабината. Температурният сензор е разположен в средата на предния панел.

Климатикът премахва влагата от охлаждания въздух, така че под паркирано превозно средство може да се събере малка локва.

Оптимална работа на климатика

Най-приятният климат в салона на автомобила може да бъде постигнат чрез настройка на температурата на +22°C, настройване на вентилатора на режим "AUTO" и включване на климатика. Ако в кабината не е горещо и задушно, за да пестите гориво, по-добре е да не включвате климатика.

Включване и изключване на климатика

За да включите климатика, натиснете бутона A/C. За да го изключите, натиснете отново същия бутон.

Задаване на температура

Стандартният температурен режим по всяко време на годината е +22°С. Можете да го промените, като натиснете десния (по-топло) или левия (по-студено) бутон,



С помощта на бутоните можете да настроите температурата в диапазона от +18 до +29°C. В режим "Lo" (под 17°C) системата автоматично преминава към постоянно охлаждане, в режим "Hi" (над 29°C) - към постоянно отопление. В същото време той престава да регулира температурата на въздуха.

Рециркулация на въздух

За да преминете от външна към вътрешна вентилация и обратно, трябва да натиснете бутона, посочен със стрелката на фигурата. В режим на вътрешна вентилация климатикът се включва автоматично и се изключва ръчно.

По време на този режим на дисплея ще се появи съответният символ. Режимът на рециркулация не работи, ако разпределението на въздушния поток е настроено на размразяване на предното стъкло.

Вътрешно въздушно охлаждане

При висока влажност и висока температура на въздуха се препоръчва да изберете режим на рециркулация. Това бързо ще охлади интериора и ще премахне неприятните миризми. Просто натиснете бутона "рециклиране".

Автоматичен контрол на рециркулацията на въздуха

Ако температурата на въздуха навън и в купето е висока, когато климатикът е включен, климатичната система автоматично ще влезе в режим на рециркулация. В този случай климатикът се включва автоматично и се изключва ръчно.

По време на работа на режима на дисплея ще се показва съответният символ. Режимът на рециркулация не работи, ако разпределението на въздушния поток е настроено на размразяване на предното стъкло.

Автоматично управление на вентилатора

Удобно е да използвате автоматично управление за загряване на двигателя в студено време, вентилаторът работи само в режим на размразяване, докато двигателят се загрее напълно. Докато от него не излезе горещ въздух, вентилаторът ще работи на ниска скорост. По-висока скорост може да се зададе ръчно.