Спецификация за поддръжка Пълнене на резервоари Двигателно масло При смяна на масло и филтър 4-цилиндров двигател 4,25 литра 6-цилиндров двигател 5,5 литра Разлика между етикетите "MIN" и "MAX"...
Под капака на 4-цилиндров двигател 1. Капачка на разширителния съд 2. Гайка за закрепване на стойка на предна окачваща скоба 3. Кормилен хидравличен резервоар 4. Ускорителен кабел 5. Запалителни свещи и...
Двигателно отделение на 6-цилиндров двигател 1. Капачка на разширителния съд на охладителната система 2. Гайка за закрепване на стойка на предна окачваща скоба 3. Кормилен хидравличен резервоар 4. Превключвател за...
Изглед отпред отдолу на модел с 4-цилиндров двигател 1. Предна дискова спирачка 2. Предно окачване с долно рамо 3. Предна част на изпускателната система 4. Компресор на климатика 5. Пробка за източване на масления съд 6....
Изглед отдолу на модела с V-образен двигател 1. Предна дискова спирачка 2. Предно окачване с долно рамо 3. Раздвоен участък на изпускателната система 4. Генератор 5. Маслен филтър 6. Пробка за източване на масления...
Изглед отзад отдолу на модели седан и хечбек 1. Заглушители 2. Задни спирачки 3. Изпускателна система с гумено окачване 4. Жила за ръчна спирачка 5. Амортисьори и пружини за окачване 6. Гърловина за пълнене на...
Изглед отзад отдолу на модела Universal 1. Заглушители 2. Задни спирачки 3. Изпускателна система с гумено окачване 4. Жила за ръчна спирачка 5. Ресори за окачване 6. Амортисьори на окачването 7. Горивна...
Процедури за периодична поддръжка Обща информация Информацията в тази глава трябва да помогне на собственика на превозното средство да осигури безопасност, икономичност, производителност и дълъг живот на...
Смяна на двигателно масло и филтър На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Преди да започнете тази процедура, уверете се, че имате всички необходими инструменти. Подгответе парцали или стари вестници. Те са...
Поддръжка и зареждане на батерията На всеки 16 000 км или 12 месеца. Предупреждение: Бъдете внимателни, когато проверявате и поддържате батерията. Електролитът съдържа сярна киселина, която е изключително...
Проверка и подмяна на спомагателни задвижващи ремъци На всеки 16 000 км или 12 месеца. Обща информация 1. Допълнителен задвижващ ремък - плосък, многоребрест, с клиновидно сечение на струите е разположен от дясната страна...
Проверка на окабеляването в двигателното отделение На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Паркирайте автомобила на равна повърхност, задействайте ръчната спирачка и отворете капака. Проверете всички кабели в двигателното...
Проверка на климатичната система На всеки 16 000 км или 12 месеца. Предупреждение: Климатичната система е под високо налягане. Възможно е да разглобите връзките или да премахнете компонентите на...
Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Ръчната скоростна кутия няма измервателна пръчка. За да проверите нивото на маслото, повдигнете колата, поставете я върху опори...
Проверка на изпускателната система На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Тази проверка трябва да се извърши, когато двигателят е студен (поне 3 часа след края на пътуването). Проверете цялата изпускателна...
Проверка на спирачната система На всеки 16 000 км или 12 месеца. Забележка: За по-подробни илюстрации на спирачната система вижте гл. 9. 1. Процедурите, описани в този параграф, трябва да се извършват...
Проверка на затягане на гайките на колелата На всеки 16 000 км или 12 месеца. 1. Проверката на затягането на гайките на колелата е от значение не само от съображения за безопасност (необходимостта от надеждно...
Пътен тест На всеки 16 000 км или 12 месеца. Проверка на ефективността и работата на спирачната система 1. Уверете се, че машината не се дърпа настрани по време на спиране и че по...
Смяна на филтъра за прах на вентилационната система На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. Въздухът, влизащ във вентилационната система на автомобила, преминава през въздушен филтър (направен от хартия с много фини...
Смяна на въздушния филтър На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. Внимание: Никога не шофирайте с отстранен въздушен филтър. В такъв случай може да настъпи прекомерно износване на двигателя, а...
Система за задължителна вентилация на картера На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. При 4-цилиндровите модели клапанът за положителна вентилация на картера се намира в предната част на двигателя, под...
Смяна на течност за автоматична скоростна кутия На всеки 32 000 км или на всеки 2 години. 1. Паркирайте автомобила на равна повърхност и изключете двигателя. Поставете ръчната спирачка и включете режим "P". Повдигнете...
Смяна на спирачката и охлаждащата течност На всеки 3 години. Смяна на спирачна течност Процедурата е подобна на процедурата за обезвъздушаване на спирачната хидравлична система (вижте глава 9), с изключение на...
Смяна на свещи на 4-цилиндров двигател Проверка и подмяна на запалителни свещи 1. Правилното функциониране на запалителните свещи е жизненоважно за работата на двигателя. Монтираните свещи трябва да отговарят...
Проверка на капачката на разширителния съд На всеки 4 години (независимо от пробега) 1. Проверката трябва да се извърши при студен двигател. Опитайте се да завършите проверката преди първото стартиране на...
Смяна на горивния филтър На всеки 96 000 км. Предупреждение: Бензинът е силно запалим. Обърнете специално внимание, когато работите по горивната система. Работете в добре проветриво помещение -...
Смяна на запалителни свещи за 6-цилиндров двигател На всеки 4 години (независимо от пробега). Проверка и подмяна на запалителни свещи 1. Правилното функциониране на запалителните свещи е жизненоважно за работата на...