На всеки 32 000 км или на всеки 2 години.
1. Паркирайте автомобила на равна повърхност и изключете двигателя. Поставете ръчната спирачка и включете режим "P". Повдигнете предния край и го поставете върху стойки. Извадете измервателната пръчка за нивото на трансмисионната течност.
2. В зависимост от модела може да се наложи да премахнете щита отдолу на двигателя, за да получите достъп до пробката за източване на трансмисията. Щепселът се намира в основата на корпуса на трансмисията.
3. Като вземете подходящи предпазни мерки, ако трансмисията и двигателят са горещи, поставете подходящ съд под пробката за източване.
4. Извадете щепсела.
5. Избършете тапата. Когато течността изтече в контейнера, поставете тапата обратно и я затегнете до необходимия въртящ момент.
6. Издърпайте контейнера и поставете щита (ако има такъв). Поставете колата на земята.
7. Напълнете трансмисията с течност през тръбата на измервателната пръчка, като използвате фуния.
8. Когато налеете около половината от необходимото количество течност, започнете да контролирате нейното ниво. Когато нивото достигне маркировката "MIN", поставете измервателната пръчка. Параграф 6 описва подробно маркировките на стилуса.
9. Стартирайте двигателя и го поставете на празен ход. Изстискайте педала на спирачката и последователно включете всички режими на предаване, като започнете и завършите с режим "P".
10. Дръжте двигателя на празен ход за около минута и след това (когато двигателят работи в този режим) издърпайте измервателната пръчка.
11. Избършете измервателната пръчка с чиста кърпа и я поставете отново.
12. Издърпайте отново пръчката и проверете нивото на течността. Трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX". Ако нивото е под маркировката "MIN", спрете двигателя и добавете течност към трансмисията.
13. Продължете да доливате, като повтаряте теста, докато достигнете необходимото ниво. След това върнете измервателната пръчка на мястото й.
Коментари на посетители