На всеки 4 години (независимо от пробега)
1. Проверката трябва да се извърши при студен двигател. Опитайте се да завършите проверката преди първото стартиране на двигателя за деня.
2. Покрийте капачката с кърпа и бавно я развийте.
3. Проверете състоянието на гуменото уплътнение на капака. Ако е втвърден или напукан, капакът трябва да се смени.
4. Ако колата е била в експлоатация от няколко години или има голям пробег, тогава има смисъл да смените капака, независимо от състоянието му. Ако предпазният клапан, вграден в капачката, е дефектен, прекомерното налягане в системата може да повреди маркучите и другите компоненти на охладителната система.
Коментари на посетители