Проверка на гумените ботуши на задвижващите валове и CV шарнирите

На всеки 16 000 км или 12 месеца.

1. Гумените ботуши на задвижващите валове са важни, защото предпазват шарнирите с постоянна скорост от мръсотия, вода и чужди частици и по този начин предпазват шарнирите от повреда. Мръсотията на открито може да причини разграждане на материала на покривалото, така че има смисъл от време на време да миете покривалата със сапун и вода.

2. След като повдигнете автомобила и го поставите върху опори, завъртете волана до упор и след това бавно завъртете всяко от предните колела на свой ред. Проверете състоянието на външните гумени капаци на пантите с постоянни ъглови скорости, отварящи се гънки (вижте фиг. 16.2). Внимавайте за пукнатини или пукнатини в гумата, тъй като такива дефекти могат да доведат до загуба на смазване и проникване на вода и мръсотия във връзката. Проверете също състоянието и надеждността на закрепването на яките. Повторете същите проверки за вътрешните панти. Ако се установи повреда, капаците трябва да се сменят (Глава 8).



3. В същото време проверете състоянието на пантите. За да направите това, докато държите задвижващия вал, опитайте да завъртите колелото. Повторете проверката за вътрешни панти. За да направите това, докато държите вилицата на вътрешната панта, опитайте да завъртите задвижващия вал.

4. Наличието на хлабина в шарнира показва износване на шарнира, износване на шлиците на входящия вал или разхлабване на монтажната гайка на входящия вал.