Прегряване
- Недостатъчно количество охлаждаща течност в системата (Глава 1).
- Повреда на термостата (Глава 3).
- Запушен радиатор или решетка (Глава 3).
- Дефектен вентилатор за охлаждане на електрически радиатор или сензор за температура на охлаждащата течност (Глава 3).
- Неизправност на системата за управление на двигателя (Глава 1, 4, 5, 6).
- Повреда на капака на резервоара (Глава 3).
- Износен или изплъзнал задвижващ ремък на аксесоарите (Глава 1).
- Неправилен момент на запалване (глави 5, 6).
- Дефектен сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност (Глава 3).
- Въздушен шлюз в охладителната система (Глава 1).
Хипотермия
- Повреда на термостата (Глава 3).
- Дефектен сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност (Глава 3).
Външен теч на охлаждаща течност
- Повредени маркучи или скоби (Глава 1).
- Теч през радиатора или бобината на нагревателя (Глава 3).
- Повреда на капачката на радиатора (Глава 3).
- Теч от вътрешно уплътнение на помпата за охлаждаща течност (Глава 3).
- Изкипяване на течност поради прегряване (Глава 3).
- Теч от капачката на радиатора (Глава 2B).
Вътрешен теч на охлаждаща течност
- Теч от уплътнението на главата (Глава 2A).
- Пукнатина в главата на цилиндъра или цилиндъра (Глава 2B).
Корозия
- Редки смени на течности и промивки на охладителната система (Глава 1).
- Неправилно съотношение на охлаждащата течност или грешен тип антифриз (Глава 1).
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code
Без коментари все още
Коментари на посетители