| Компонент или система | Лубрикант/спецификация |
| Двигателно масло | Всесезонно моторно масло, SAE 5W/30, 5W/40 вискозитет. 10W30 или 10W/40*, съгласно спецификация Ford WSS M2C912-A1, API SH или ACEA A1-96 |
| Ръчна скоростна кутия | Трансмисионно масло (спецификация на Ford WSD-M2C200B) |
| Автоматична скоростна кутия | Течност за автоматична трансмисия (спецификация на Ford ESP-M2C-166-H) |
| Управление | Течност за автоматична трансмисия (спецификация на Ford ESP-M2C-166-H) |
| Охладителна система | Антифриз Motorcraft Super Plus 4 по спецификация на Ford ESD-M97B49-A или антифриз Motorcraft Super Plus 2000 по спецификация на Ford WSS-M97B44-D |
| Спирачна система | Спирачна течност съгласно спецификация Ford ESDM 6C57-A, Super DOT 4 |
* Забележка: Не използвайте двигателно масло с вискозитет, по-висок от посочения, тъй като това може да причини затруднения при стартиране. Някои маслени добавки могат да увеличат вискозитета на маслото и поради това не се препоръчват за употреба в тези двигатели.
Избор на двигателно масло
Двигателят се нуждае от масло не само за смазване на триещите се повърхности и намаляване на износването, но и за увеличаване на мощността и икономичността. В момента изборът на масла е доста широк и ви позволява да изберете правилния клас за всеки двигател.
Как работи двигателното масло
Намаляване на триенето: Без смазване, триещите се повърхности в двигателя ще се нагреят, стопят и бързо ще направят двигателя неизползваем. Маслото образува слой, който разделя триещите се повърхности, предпазвайки ги от износване и генериране на топлина.
Охлаждане в гореща зона: Температурата вътре в двигателя може да надвишава 1000°C. Маслото, циркулиращо в системите на двигателя, действа като охлаждаща течност и пренася топлината от нагретите зони към картера.
Почистване на вътрешните повърхности на двигателя: Маслото отмива продуктите от горенето (главно сажди) от вътрешните стени на цилиндрите и ги пренася във филтъра. Само най-малките частици остават в маслото до смяната му.
Налягане в гумите
| Налягане на гумите (когато са студени): | Отпред | Отзад |
| нормално натоварване (не повече от трима души | 2,1 бара | 2,1 бара |
| пълно натоварване | 2,4 бара | 2,8 бара |
Забележка 1: Налягането е за гумите, доставени с автомобила. Тя може да варира в зависимост от марката гума, така че се консултирайте с производителя или доставчика за правилната стойност.
Забележка 2: При шофиране със скорост над 160 км/ч налягането в гумите трябва да се увеличи. Съответните стойности са посочени в ръководството за експлоатация, доставено с автомобила.
Коментари на посетители