Регулиране на механизма за превключване

Забележка: Ще ви е необходим специален инструмент Ford7 6-073. Това е пръстен с прорези, който заключва скоростния лост в неутрално положение по време на регулиране. Ако нямате такова устройство, тогава ще трябва да продължите чрез проба и грешка. Също така е препоръчително помощник да държи лоста в неутрално положение.

Механизъм за смяна на лоста (модели преди 1997 г.)

1. Отстранете централната конзола (Глава 11).

2. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предния край и го поставете на стойки. Поставете скоростния лост в неутрално положение.

3. Работейки под превозното средство, разхлабете болта на скобата, разположен на връзката, разположена зад трансмисията.

4. С лоста в неутрално положение, монтирайте инструмент 16-073 върху лоста и го поставете в прореза в корпуса на ключалката на лоста в горната част на трансмисията. Завъртете инструмента по посока на часовниковата стрелка, за да заключите лоста в неутрално положение. Внимавайте да не преместите лоста или приспособлението по време на регулиране.

5. Уверете се, че предната част на предавката, излизаща от трансмисията, е в неутрално положение. Преместете връзката напред-назад, за да се уверите, че е в неутрално положение.

6. Уверете се, че инструментът фиксира лоста. След това затегнете затягащия болт на връзката.

7. Отстранете устройството, блокиращо лоста.

8. Спуснете автомобила на земята, след това монтирайте централната конзола (глава 11).

Механизъм за превключване на кабела (модели от 1997 г.)

Забележка: Ще ви трябва специален инструмент Ford16-088. Той заключва скоростния лост в неутрално положение по време на регулиране. Ако нямате такова устройство, тогава ще трябва да продължите чрез проба и грешка. Също така е препоръчително помощник да държи лоста в неутрално положение.

9. Изключете отрицателния кабел на батерията (глава 5A).

10. Отстранете въздушния филтър (глава 4A).

11. Освободете регулаторите на кабела на трансмисията, като натиснете зъбчетата отстрани на стоперите (направени от червена пластмаса) (вижте Фиг. 2.11).



12. От вътрешността на отделението за пътници освободете капака от лоста и го дръпнете върху дръжката на лоста.

13. Заключете лоста в неутрално положение с помощта на инструмент (16-088) (вижте Фиг. 2.13).



14. С лостовете на скоростната кутия в неутрално положение блокирайте стоперите, като ги натиснете.

15. Свалете приспособлението и поставете капака на лоста.

16. Инсталирайте въздушния филтър.

17. Свържете отрицателния кабел на батерията (глава 5A).