Ремонт на ръчна скоростна кутия

            1

1. Ремонтът на ръчна скоростна кутия е трудна работа за домашен майстор. Ремонтът изисква отстраняване и повторно инсталиране на много малки части. Многобройните хлабини трябва да бъдат точно измерени и, ако е необходимо, модифицирани с помощта на селективни дистанционни елементи, дистанционни елементи и пружинни габарити. Ето защо, ако има проблеми с трансмисията, домашен майстор също може да я свали и монтира, но е по-добре да поверите ремонта на специалист. Можете да опитате да получите възстановено предаване; във всеки случай времето и парите, изразходвани за ремонт, почти сигурно ще надвишат цената на възстановената единица.

2. Това обаче не означава, че неопитен механик у дома не може да възстанови трансмисията. За да направите това, трябва да имате набор от специални инструменти и да работите бавно, стъпка по стъпка, за да не пропуснете нещо важно.

3. Инструментите и приспособленията, необходими за ремонта, включват: клещи за премахване и монтиране на вътрешни и външни пружинни пръстени, издърпвач на лагери, ударно издърпвач, комплект перфоратори, линеен индикатор с циферблат и евентуално хидравлична преса. Освен това е необходима голяма, здрава работна маса с менгеме или трансмисионна стойка.

4. Докато разглобявате трансмисията, вземете си внимателни бележки за как се отстранява всяка част, къде се поставя спрямо други части и как се държи на място (вижте фиг. 9.4, a-d).

Фиг. 9.4, а. Надлъжен разрез на трансмисията.
1. Корпус на съединителя
2. Корпус на трансмисията
3. Входящ вал
4. Изходящ вал
5. Междуцентрово разстояние - 75 мм
6. Конусни ролкови лагери
7. 4-та предавка
8. Иглен лагер
9. Синхронизатор 3/4 скорости
10. Синхронизатор 1/3 скорости
11. Синхронизатор 5-та скорост / задна скорост
12. Диференциал
13. Задвижващи валове
14. Подложки



Фиг. 9.4.6. Компоненти на входния вал на трансмисията.
1. Конусни ролкови лагери
2. Входящ вал
3. Първа предавка
4. Втора предавка
5. Иглен лагер
6. Трета предавка
7. Синхронизиращ пръстен 3/4 скорости
8. Синхронизатор главина 3/4 предавки
9. Еластичен пръстен
10. Синхронизиращ пръстен 4/5 скорости
11. Иглен лагер
12. 4-та предавка
13. 5-та предавка
14. Еластичен пръстен
15. Конусни ролкови лагери


Фиг. 9.4, c. Компоненти за 5-та предавка и задна предавка.
1. Конусни ролкови лагери
2. Задна скорост
3. Иглен лагер
4. Синхронизиращ пръстен за задна скорост
5. Еластичен пръстен
6. Синхронизиращ пръстен на пета предавка/заден ход
7. 5-та предавка
8. Иглен лагер
9. Изходящ вал



Фиг. 9.4, c. Компоненти за 5-та предавка и задна предавка.
1. Конусни ролкови лагери
2. Задна скорост
3. Иглен лагер
4. Синхронизиращ пръстен за задна скорост
5. Еластичен пръстен
6. Синхронизиращ пръстен на пета предавка/заден ход
7. 5-та предавка
8. Иглен лагер
9. Изходящ вал


5. Преди да свалите трансмисия за ремонт, добра идея е да имате някои съображения. Къде е повредата в трансмисията? Някои проблеми може да са свързани с определени компоненти на трансмисията, което улеснява проверката и подмяната на части. Вижте раздела за отстраняване на неизправности в края на тази книга за информация относно възможните причини за неизправности.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


сергей написа 20.04.2016 в 13:27:
не да включается задния передача пробовал регулировать кулисой не помогло в чем может быть причина
отговор цитат





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1