- Завъртете гайките на колелата;
- поставете предната част на автомобила на крика;
- свалете колелата;
Фиг. 251. Предпазна скоба на спирачната челюст
- Свалете предпазната скоба от спирачния апарат (фиг. 251);
Фиг. 252. Монтаж на спирачния апарат: 1 - защитни капачки; 2 - болтове
- Отстранете двете защитни капачки 1 (фиг. 252) от болтовете 2 на спирачния апарат;
Фиг. 253. Премахване на спирачния апарат
- развийте двата болта 2 с помощта на гаечен ключ с вътрешен шестограм "7 mm", както е показано на фиг. 253, така че тялото на цилиндъра да може свободно да се извади от държача на шублера;
Фиг. 254. Премахване на външната спирачна накладка
- развийте тялото на цилиндъра и шублера от държача на шублера и отстранете двата тампона, за което първо отстранете вътрешния тампон, след това натиснете втория тампон от буталото, докато се монтира в показаното на фиг. 254 позиция, сега може да бъде премахната;
Забележка: Използвайте спирачни накладки на Ford или одобрени от Ford части, когато сглобявате.
Монтирайте спирачната накладка в реда, обратен на отстраняването, като вземете предвид следното:
- не забравяйте да се уверите, че е инсталирана спирачна накладка, одобрена от производителя, не трябва да има грес по повърхността на накладката и спирачния диск;
Фиг. 255. Вдлъбване на буталото на спирачния апарат
- не забравяйте да удавите буталото, ако са монтирани нови подложки; ако компенсационният резервоар на главния спирачен цилиндър е пълен, това може да доведе до преливане на резервоара и изтичане на течност, в този случай изпомпете малко течност от резервоара с гумена круша. За да потопите буталото, използвайте монтажна шпатула или специална цанга, която е показана на фиг. 255; ако спирачната течност попадне върху боята на автомобила, незабавно я измийте със студена вода;
- отстранете хартията от новия тампон, поставете вътрешния тампон в тялото на цилиндъра, а външния тампон в държача на шублера и буталото;
- Установяване на случая на държача на опора;
- двата винта са показани на фиг. 253 болта и затегнете с вътрешен шестостенен ключ 7 mm до 28 Nm, след което поставете дюбелите в отворите;
- извършете други монтажни операции в реда, обратен на демонтирането;
- проверете нивото на течността в резервоара;
- натиснете педала на спирачката няколко пъти, така че спирачните накладки да свикнат със спирачните дискове.
Коментари на посетители