Фиг. 8. Гаечен ключ с два края (A) и гаечен ключ (B)
За ремонт се нуждаете от най-пълния набор от висококачествени инструменти. Един добър инструмент може да се използва дълго време, той винаги ще оправдае разходите за придобиването му. Основата на комплекта инструменти е набор от гаечни ключове, които могат да се използват на всяка лесно достъпна част на автомобила. Комплект гаечни ключове е желателен и може да се използва при стегнати винтове и гайки или в тесни пространства. За да намалите разходите, можете да се справите с комплект комбинирани гаечни ключове, които имат отворен край от единия край и пръстен със същия размер от другия. На фиг. 8 показва такива ключове. Препоръчително е да закупите глави (вложки). Ако външният диаметър на гнездата не е твърде голям, те могат да се използват и за развиване на гайки и винтове в труднодостъпни места или вдлъбнатини. Освен това,
Фиг. 9. Градуиран диск (A) и винтове Torx (B)
Фиг. 10. Обли клещи (A) и клещи с игла (B)
Фиг. 11. Инструменти и помощни средства за поддръжка и ремонт на автомобили: 1 - хидравличен крик; 2 - маслобойник; 3 - сонди за проверка на хлабините; 4 - габарит на профила на гумата; 5 - манометър за гуми; 6 - електрическа преносима лампа; 7 - контролна лампа (12 V); 8 - динамометричен ключ; 9 - телена четка; 10 - ножовка; 11 - съединител на бутални пръстени; 12 - опори за статив
В автомобилната индустрия все по-често се използват така наречените винтове "Torx" (фиг. 9). За разхлабване на тези винтове се използва специален комплект гнезда. В допълнение към основното оборудване можете да закупите ударна отвертка, без която едва ли е възможно да развиете машинно затегнатите винтове Phillips, без да ги повредите. Разбира се, може да се използва и за затягане на връзките, за да се осигури плътността на връзките. Често са необходими и клещи за зъбни пръстени, тъй като трансмисионните зъбни колела, валове и подобни части се държат в повечето случаи от зъбни пръстени, които много трудно се отстраняват с отвертка. На фиг. 10 показва два вида клещи, за външни пръстени, които могат да се отварят с клещи, и за вътрешни пръстени. Предлагат се с прави или скосени зъби. Полезно нещо е динамометричен ключ (фиг. 11). Ако необходимият момент на затягане на винта или гайката вече е достигнат, той ще се изплъзне. Те също произвеждат ключове с индикатор, който показва достигнатия въртящ момент. В тази връзка трябва да се спомене и градуираният диск. Изглежда както е показано в горната част на фиг. 9. Много винтове и гайки трябва да бъдат затегнати под определен ъгъл (ъглово затягане). За да направите това, най-добре е да използвате градуиран диск.
Колкото по-сложен е дизайнът на автомобила, толкова повече устройства и инструменти са необходими за неговото самообслужване. Някои видове работа не могат да се извършват без специални, обикновено скъпи, приспособления и инструменти.
На фиг. 11 са показани най-често използваните инструменти и помощни средства. Съветваме ви да ги закупите, ако възнамерявате сами да обслужвате автомобила.
Когато работите върху превозно средство, спазвайте следните предпазни мерки, за да се предпазите от възможно нараняване:
- Не работете под кола, повдигната от крик. Винаги заменяйте допълнителни опори. Ако ги няма, можете да поставите например две колела едно върху друго;
- никога не затягайте колелата или гайките на главините на колелата, ако превозното средство е на стойка за крик;
- никога не развивайте капачката на разширителния съд на охладителната система при горещ двигател. Ако това е неизбежно, увийте дебел парцал около капака и го завъртете до първото резе, за да може парата да излиза;
- никога не източвайте маслото от двигателя веднага след края на пътуването. Изхвърляйте моторното масло на специално определени места и само в съответствие с действащите разпоредби;
- Не позволявайте спирачката и охлаждащата течност да попаднат върху боята на автомобила. Получените петна се отстраняват трудно или невъзможно;
- Не вдишвайте спирачен прах. Въпреки че спирачните накладки и накладки са направени без използването на азбест, прахът от абразията е вреден за здравето. Ако издухате спирачките със сгъстен въздух, обърнете се, опитайте се да не вдишвате праха. Попитайте за възможността за закупуване на аерозоли, които се използват за обработка на спирачните части, за да се избегне образуването на прах;
- незабавно избършете остатъците от масло или грес от пода - лесно е да се подхлъзнете на хлъзгав под;
- не използвайте гаечни ключове с грешен размер или пробити гаечни ключове за разхлабване на гайки или винтове. Подхлъзналият ключ може да нарани. Във всеки случай покрийте отворената рана с лейкопласт, преди мръсотията и маслото да могат да проникнат в нея;
- не можете да ремонтирате кола с вратовръзка, с дълги и развяващи се дрехи. Вържете дългата коса, докато работите. По-добре е да премахнете пръстените и гривните - те могат да бъдат хванати за нещо, освен това те провеждат ток добре;
- освободете работното място от чужди предмети, за да не се спъвате в тях;
- По-добре е да работите с асистент. Семейство, приятели или познати трябва понякога да проверяват дали всичко е наред;
- никога не се опитвайте да завършите работата набързо - много гайки ще останат разхлабени;
- в съответствие с правилата за пожарна безопасност, никога не пушете в непосредствена близост до автомобила и не позволявайте на други да пушат. Отстранете клемите от акумулатора, ако горивопроводите са блокирани. Късите съединения, причинени от метални предмети, могат да причинят искри. Дръжте пожарогасител готов само в случай на пожар;
- никога не поставяйте преносима лампа върху двигателя. Някои преносими лампи генерират много топлина и могат да причинят пожар, въпреки че са защитени с телена решетка. Най-добре е да го окачите в двигателното отделение до отворения капак, когато работите.
Предупреждение: Използването на инструменти с лошо качество в повечето случаи ще доведе до нараняване и повреда на крепежни елементи и т.н. Висококачествените инструменти са добро начало за поддръжката на автомобила "направи си сам".
Следните инструменти и помощни средства значително ще улеснят ремонта и ще подобрят неговото качество:
- гама отвертки с противоплъзгаща дръжка за шлицови, кръстати и Torx винтове;
- ключ за запалителни свещи SW 16, специален гаечен ключ с гумена вложка;
- ключове с вътрешен шестостен върху халка с размери 2–8 мм. Ръбовете на тези клавиши се износват бързо. Ако ключът се изплъзне няколко пъти без резултат, купете нов комплект;
- С помощта на кръстат ключ за колела за леки автомобили ще развиете и здраво закрепените винтове на колелата. В други случаи трябва да е достатъчен гаечният ключ от комплекта инструменти на водача;
- клещи, щипки за водна помпа (с дължина минимум 240 мм) и странични фрези огъват, държат, завъртат и разделят почти всички материали по автомобила;
- метален чук (препоръчително тегло около 300 g) се използва, например, за да се избие здраво заклещен болт от връзката с перфоратор. "Чувствителни" структурни елементи, като лагери, ляти или закалени части, от друга страна, трябва да се обработват само с пластмасов или гумен чук. Чук за изправяне ще помогне при работата на тялото;
- централната перфорация се използва за пробиване на метал. Поставете втвърдения връх точно там, където искате да пробиете. С лек удар на чук върху централния перфоратор се прави малка вдлъбнатина на повърхността, в която се монтира свредло за метал;
- поансон (диаметър 3 и 6 мм) е универсален за монтажно-демонтажни работи по ходова част, двигател и спирачки. Ако премахвате ограничителните болтове с него, обърнете внимание на факта, че контактната повърхност на поансона приблизително съответства на размера на болта, в противен случай той ще се деформира.
Предупреждение: Повтарящото се използване на перфоратора ще доведе до подобни на ресни грапавини от удари с чук. Може да се случи парче сплескан материал внезапно да се отчупи и да отскочи в окото. Ето защо, работете само с щанци, които нямат грапавини от страната на удара. Можете да опитате леко да смилате такъв удар, така че да изглежда отново "безопасен".
- с помощта на длето (закалено острие), ако е необходимо, можете да се справите и с деформирани или ръждясали резбови връзки, като отрежете гайката заедно с парче резбован болт. Въпреки това, на "меки" места, вашият помощник трябва да поддържа чука отдолу в точката на удара, така че да няма деформация;
- за работа в двигателното отделение и под автомобила се препоръчва закупуването на комплект гаечни ключове с вложки 10–32 mm и ключ с тресчотка. Комплектът е по-евтин от закупуването на необходимите вложки отделно. Това включва и вече споменатите комплекти "Torx"-вложки;
- за работа в кабината ще бъде полезен набор от гаечни ключове. Наред с Phillips, винтове с прорези, винтове Torx и пластмасови скоби, производителите използват винтове от SW6 до 13 mm;
- за работа с електронни системи се препоръчват: клещи и отвертка с дръжки от изолационен материал, притискащи клещи, щепсели и букси за проводници, фазова пробна лампа с игла и отделен кабел за връзка към маса.
Забележка: Проверете комплекта инструменти на водача. Трябва да имате всичко необходимо в случай на повреда на пътя. Комплектът включва ли крик за кола, кръст и отвертка? В случай на хлабав контакт или слаба връзка на проводниците, електротехнически клещи, няколко проводника и електрическа лента ще помогнат. Трябва също така да имате комплект лампи и резервни предпазители, въже за теглене, проводник за свързване към допълнителна батерия и фенерче. И не забравяйте, че по време на непредвидени ремонти на пътя ръцете ви се замърсяват. Вземете със себе си на път хартиени кърпи или носни кърпички (необходими са и при проверка на нивото на маслото в двигателя, течността в резервоара на кормилното управление и др.).
Коментари на посетители