Предупреждение: Премахването на кабела от отрицателния извод на батерията ще изтрие паметта на електронните устройства за съхранение. Запомнете радио кода, за да не се налага да се свързвате със сервиза за това.
За да смените радиатора на 16-клапанов двигател:
- Изключете проводника от клемата "-" на акумулатора;
- Източете охлаждащата течност от охладителната система;
- при автомобили с климатик изключете двата щепсела на свързващия проводник, при автомобили без климатик откачете щепсела на проводниците на вентилатора и освободете кабелния сноп от скобите;
- Изключете проводник на "тегло";
- при монтиран климатик извадете щепсела на системата и щепсела на превключвателя за ниско налягане;
- с инсталирана автоматична скоростна кутия, изключете окабеляването. Затворете краищата на тръбопроводите;
- Откачете и свалете горния маркуч на радиатора;
Фиг. 123. Разположение на яката за закрепване на долния маркуч на радиатора
- откачете долния маркуч (фиг. 123) и го извадете от разклонителната тръба;
- Установете предната част на автомобила на опора;
- при монтиран климатик фиксирайте компресора и го развийте от конзолата. В този случай кабелните скоби трябва да бъдат отрязани. Монтажът на компресора е разположен отстрани на монтажа на радиатора;
- Развийте два винта отляво и отдясно в долната част на радиатора и свалете радиатора заедно с вентилатора.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- преди повторно използване на маркучите проверете техническото им състояние;
- затегнете фиксиращите винтове на радиатора до 10 Nm, съединителните гайки на охлаждащите тръбопроводи (с автоматика) до 27 Nm;
- при повторна употреба радиаторът трябва да се измие със специален препарат за отстраняване на отлаганията, натрупани вътре. Отстранете всички замърсители от повърхността на радиатора;
- напълнете охладителната система.
За да смените радиатора на V6 двигател:
- Изключете проводника от клемата "-" на акумулатора;
- източете охлаждащата течност от охладителната система (раздел 4.1);
- с инсталирана автоматична скоростна кутия, развийте съединителната гайка на тръбопровода на охладителната система отдолу и изключете кабелите. Защитете края на тръбопровода от замърсяване;
- Откачете горния маркуч на радиатора;
- Завъртете корпуса на вентилатора за охлаждане и изцедете от радиатора;
- Установете предната част на автомобила на опора;
- Откачете долния маркуч на радиатора;
- с инсталирана автоматична скоростна кутия, развийте съединителната гайка на охлаждащата тръба отдолу и отстранете окабеляването. Защитете отворения отвор на тръбопровода от замърсяване;
- при монтиран климатик фиксирайте компресора с телена примка и развийте монтажните винтове на компресора (до стойката на радиатора);
- Отстранете двата винта от всяка страна в долната част на радиатора и повдигнете радиатора надолу.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- преди повторно използване на маркучите е необходимо внимателно да се провери тяхното техническо състояние;
- затегнете фиксиращите винтове на радиатора до 10 Nm, съединителните гайки на охлаждащите тръбопроводи (с автоматика) до 27 Nm;
- при повторно използване на радиатора, измийте го със специален препарат, за да премахнете отлаганията, натрупани отвътре. Отстранете всички замърсители от повърхността на радиатора;
- напълнете охладителната система.
Коментари на посетители