Тест за компресия на цилиндър

Проверката на компресията е една от най-важните диагностични операции. Според стойността на компресията и нейната промяна след няколко цикъла, както и разликата в стойностите за отделните цилиндри, е възможно да се определи техническото състояние на цилиндро-буталната група на двигателя и неговия клапанен механизъм без разглобяване с висока степен на точност. Загрейте двигателя до работна температура.

За да проверите компресията, направете следното:

- развийте свещите с ключ за свещи (последващата работа трябва да се извърши, като се вземе предвид моделът на инсталирания двигател);

- отворете напълно дроселната клапа;

- Монтирайте сензора за налягане на компресията в първия отвор на свещта;

- помолете асистента да включи стартера;

- Завъртете коляновия вал на двигателя, докато стрелката покаже максималното налягане;

- По същия начин проверете останалите цилиндри един по един.

Намаляването на налягането (около 20%) в един от цилиндрите, придружено от вибрации на двигателя на празен ход, може да се дължи на повишено износване на лобовете на разпределителния вал. Ниската и неравномерна компресия може да бъде причинена от износени бутални пръстени, които също могат да бъдат открити от прекомерния разход на двигателно масло. Вижте приложението за нормални стойности на компресия за нов двигател.