- завийте отново (ако са отстранени) шпилките. Този път развийте горната част на двете гайки и затегнете шпилките. Резбите в главата на цилиндъра могат да се смазват със защитен агент;
- почистете клапаните, леглата на клапаните, каналите и уплътнителните повърхности. Почистете вътрешните повърхности на водачите на клапаните, като прокарате парче парцал, напоен с бензин през водачите;
- Монтирайте О-пръстените на стеблото на клапана върху клапаните. Краят на вентила трябва да бъде увит със стоманена хартия (например от пакет цигари). Внимателно плъзнете уплътнителния пръстен върху водача на клапана. При натискане на салниковите пръстени, клапаните трябва да опират в главата на цилиндъра от другата страна;
- поставете клапите в съответните канали;
Фиг. 73. Издърпвач за демонтаж и монтаж на клапани
- Поставете пружините на клапаните и монтирайте горните пластини на пружините върху тях. Стиснете пружините на клапана с инструмента, показан на фиг. 73, или подобен издърпвач на клапан, така че краят на пръта да стърчи от пружинната плоча. Поставете двата шплинта на клапана с иглени клещи и отстранете издърпвача на клапана. Проверете дали стеблата на клапаните са поставени добре. За контрол нанесете рязък удар с пластмасов чук върху краищата на стъблата на клапаните. Неправилно инсталираните кракери ще изскочат. За безопасност поставете парцал отгоре;
- Смажете хидравличните или кофовите тласкачи (от май 1998 г.) с хипоидно трансмисионно масло и ги поставете в съответните отвори. Приберете напълно тласкачите. Нови тласкачи могат да се поставят произволно;
- Поставете отново всички части, свалени от главата на цилиндъра. В момента могат да се оставят само онези части, които трябва да се монтират само след монтажа на главата на цилиндъра.
Коментари на посетители