Проверка на налягането на маслото

Налягането на маслото може да се провери при работещ двигател, за това е необходим манометър с подходяща връзка, която се завинтва вместо датчика за налягане на маслото на главата на цилиндъра. Измерете налягането на маслото при горещ двигател при следните обороти:

- изключете акумулаторната батерия;

- вкарайте свързващия маркуч на манометъра отгоре в двигателното отделение на двигателя, така че да може да се достигне отдолу;

- Установете предната част на автомобила на опора;

- изключете щепсела от превключвателя за налягане на маслото на блока на цилиндъра и развийте сензора за налягане на маслото с пръстеновиден ключ;

- завинтете манометър с маркуч и съответния накрайник вместо ключ;

- стартирайте двигателя и първо го оставете да работи с честота 800–805 min–1, след това увеличете скоростта до 4000 min–1. Получените стойности трябва да бъдат съответно 130–250 и 370–550 kPa. Ако налягането на маслото е твърде високо, предпазният клапан може да е затворен. Ниското налягане показва запушен маслен филтър, пробита маслена линия или неизправна маслена помпа. Ако налягането на маслото е ниско при ниски скорости, предпазният клапан може да е отворен;

- повдигнете колата и завийте датчика за налягане на маслото (27 Nm);

- смажете резбите с уплътнител, за да предотвратите изтичане на масло;

- спуснете колата.