Смяна на двигателя на вентилатора

            0


С малко занаятчийски умения винаги можете да смените двигателя на вентилатора.



РЕД НА РАБОТА
  1. Разхлабете петте щипки на долната тапицерия в дясната зона за крака и…
  2. …отстранете шарнирния амортисьор на жабката. За да направите това, отворете капака 1 и плъзнете горната част на амортисьора 2 от кутията за съхранение, за да получите достъп до въртящия се амортисьор.


    Премахване на въртящия се амортисьор.

    1 - Капак, 2 - Горна част на въртящия се амортисьор.

  3. Сега демонтирайте жабката. За да направите това, натиснете страничните стени на кутията 1 към средата и я извадете от пантите 2.
  4. След като кутията е окачена, можете да видите двигателя на вентилатора - издърпайте свързващия щепсел и . ..
  5. ... развийте мотора (винтовете са обозначени със стрелки).


    Демонтиране на жабката: Първо натиснете страничните стени 1 в указаните от стрелките посоки и след това окачете пантите 2.


    Отстраняване на двигателя на вентилатора: развийте трите винта (означени със стрелки).
  6. Монтирайте в обратен ред.

Прецизно дозиране - регулиращи двигатели за блока за управление на отопление/вентилация


Вместо Bowden кабели в Mondeo, процесът на превключване в блока за управление на отопление/вентилация се извършва от "отзивчиви" електрически двигатели за регулиране. Тъй като в ежедневието, както показа практиката, не често имате проблеми с такива електрически "полезни духове", няма да се спираме подробно на тях тук. Но за тези, които все още се интересуват от инсталационни двигатели, тъй като въздухонасочващите клапи тук не работят така, както си го представяте, предлагаме тук чертеж на отоплителна система с всички управляващи елементи и допълнителни възли.

Компактен и ефективен: Отоплителната система на Mondeo



1 - Мотор за настройка на дюзата на нагревателя,
2 - Сензор за температура на изхода,
3 - Инсталационен двигател на вентилационната дюза,
4 - Мотор на вентилатора,

5 - Потенциометър на двигателя на вентилатора,
6 - Регулатор на температурата,
7 - Инсталационен двигател на вентилационната дюза (среда, място за краката).


Разположени в предната част на автомобила: AC компоненти

1 - Заключване на дросела,
2 - Заключения на изпарителя,
3 - AC компресор,
4 - Заключения на кондензатора,

5 - Изсушител на въздуха,
6 - Превключвател за ниско налягане,
7 - Превключвател за високо налягане.


Затворена система: циркулация на охлаждащата течност

1 - Сервизен щифт за високо налягане,
2 - Фиксиране на дросела,
3 - Заключения на изпарителя,
4 - Компресор,
5 - Заключения на кондензатора,

6 - Въздушен изсушител/акумулатор,
7 - Превключвател за високо налягане,
8 - Превключвател за ниско налягане,
9 - Сервизен изход за ниско налягане.


Ефективна и невидима – климатичната система (Климатик)


Тъй като отоплителната система е доста евтина, изглежда добре със сериен високоговорител: работи тихо във фонов режим и не изисква специални грижи и поддръжка в продължение на години. Ако във вашето Mondeo има изключения от това правило, по-добре е да се обадите на специалист по климатици. За да извършите съответните ремонтни дейности, несъмнено е необходимо да имате специални инструменти тук, които, разбира се, не могат да бъдат намерени в техническия фонд на любител. За да получите обща представа за климатичната система Mondeo, по-долу са дадени чертежи с нейните функционални компоненти и "пътищата" на охлаждащата течност.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1