Смяна на лампи с нажежаема жичка

            0


Крушките за къси, дълги светлини, светлини за паркиране и мигачи са разположени заедно в корпуса на фара. За да смените крушката, фарът трябва да бъде свален: няма причина да използвате неупълномощени ръце - отваряте капака на двигателя, освобождавате двете скоби отстрани отгоре на решетката на радиатора и издърпвате решетката. Ако сега издърпате двата фиксиращи щифта (обозначени със стрелки) в горната част на корпуса на фара и след това разкачите конектора на крушката, имате сложен фар, готов за смяна на крушки. Внимание: за да не помрачите връзката си с халогенна лампа, никога не я хващайте за стъклената крушка, а само за патрона. Използвайте само резервни лампи с UV филтър.


Издърпайте напълно двата монтажни щифта.

(в зависимост от източника на светлина)

Предни пътепоказатели



РЕД НА РАБОТА
  1. Завъртете гнездото на лампата наляво и развийте гнездото на лампата напълно от корпуса.
  2. Леко стиснете старата електрическа крушка в гнездото и я развийте със завъртане наляво.
  3. Инсталирайте новата лампа в обратен ред и се уверете, че и двата водача са правилно позиционирани по време на монтажа.


    Отвиване отляво: първо патрон, после лампа.

Странични пътепоказатели



РЕД НА РАБОТА
  1. Внимателно плъзнете стъклото на мигача от крилото, докато пружината под върха може да се изтласка с отвертка и стъклото да излезе напълно от крилото.


    Обърнете внимание на задната пружина, когато монтирате страничния мигач.
  2. Хванете здраво гнездото на лампата, завъртете стъклото наляво и го извадете.
  3. Извадете лампата от гнездото и я сменете с нова.
  4. Монтирайте в обратен ред.

Къси светлини



РЕД НА РАБОТА
  1. Отворете корпуса на фара. За да направите това, първо извадете щепсела на лампата, освободете скобите и оставете капачките настрани.


    Следвайте процедурата: Изключете щепсела на лампата и след това освободете закопчалките.
  2. Изключете щепсела на лампата (посочен със стрелка), сгънете скобите на кабела (посочени със стрелки) настрани и издърпайте лампата от рефлектора за основата.
  3. Поставете новата крушка, включете я и след това затворете фара. Уверете се, че телените ключалки са на мястото си.


    Халогенна лампа: винаги вземайте само държача.

Дълги светлини



РЕД НА РАБОТА
  1. Изключете щепсела на крушката от крушката за дълги светлини, обърнете скобите на телта настрани и издърпайте крушката от рефлектора за основата
  2. Поставете новата крушка, включете я и след това затворете фара.

Светлина за паркиране



РЕД НА РАБОТА
  1. Завъртете капачката наляво и я издърпайте от тялото.
  2. След това използвайте плоска отвертка, за да повдигнете гнездото от корпуса и издърпайте лампата от гнездото.
  3. Поставете нова лампа. Уверете се, че и двата водача пасват правилно и затворете корпуса.


    Трябва да седите правилно: ръководства.


ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

Проверете позицията на фаровете - след всяка смяна на крушката


Тъй като рефлекторът трябва да се регулира при смяна на крушка на фара, поставете вашето Mondeo пред фара, ако е възможно преди смяна на крушката.с тъмна стена и маркирайте с тебешир върху стената лъчи светлина от изправни лампи. След като смените лампата, сравнете светлинния отвор на новата лампа със старата. Ако вашето Mondeo явно "примигва настрани", тогава е по-добре да извършите необходимата настройка на светлината в специален сервиз с помощта на оптичен инструмент за монтаж на фарове.

Фарове за мъгла



РЕД НА РАБОТА
  1. Внимателно повдигнете рефлектора на фара от предния дефлектор и...
  2. ...след това развийте монтажните винтове на крушката с помощта на отвертка Phillips.
  3. Сега издърпайте корпуса от монтажния отвор и извадете щепсела на лампата.
  4. Извадете лампата от гнездото и поставете нова лампа.


    Монтаж при модели със стандартна броня.

Задни светлини за модели седан и комби (спирачки, позиционни и пътепоказатели)



РЕД НА РАБОТА
  1. Отворете капака на багажника и освободете шарнирната скоба на съответния корпус на лампата.
  2. Свалете корпуса и...
  3. ...отделете държача на лампата от корпуса. За да направите това, натиснете двата червени раздела на приставката (обозначени със стрелка).


    Стиснете двете червени вложки.
  4. Сега извадете щепсела на лампата и извадете дефектната лампа от гнездото.
  5. Инсталирайте в обратен ред след смяната. Не забравяйте да проверите функционалността.


    Унифицирани: задни светлини при модели с наклонена и ъглова задна врата.

Задно осветление на автомобил



РЕД НА РАБОТА
  1. Отворете задната врата и освободете горната облицовка на корпуса на лампата (долната е закрепена с лепяща лента) в купето.
  2. Сега свалете корпуса и...
  3. ...развийте двете крилчати гайки на корпуса на лампата. Внимавайте ядките да не "пропаднат" в дупките.
  4. Издърпайте корпуса, леко стиснете лампата в гнездото и я извадете, като завъртите наляво.
  5. Инсталирайте в обратен ред след смяната. Не забравяйте да проверите функционалността.


    Монтирани една върху друга: задните светлини в Mondeo Turnier

Допълнителни стоп-светлини



РЕД НА РАБОТА
  1. За модели седан просто преместете капака на държача на лампата. При моделите купе и комби първо отворете задната врата.
  2. След това развийте двата винта с кръстосана глава и свалете капачката.
  3. След това извадете щепсела и издърпайте държача на лампата. За да направите това, щракнете върху двата раздела.
  4. Сменете дефектната лампа и монтирайте в обратен ред. Не забравяйте да проверите функционалността.


    Допълнителни стопове: комплект от пет лампи.

Осветление на регистрационния номер



РЕД НА РАБОТА
  1. Развийте двата винта Phillips и издърпайте тялото на лампата от буфера.
  2. Поставете новата лампа за софит и монтирайте в обратен ред.


    Осветление на регистрационния номер: закрепено с два винта Phillips.


ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

Смяна на лампа с нажежаема жичка


Всяка обикновена лампа с нажежаема жичка е подложена на износване: частиците от нажежаемата жичка се изпаряват и нейната светлинна мощност намалява. Ето защо в сектора на външното осветление (с изключение на халогенните лампи) обикновено сменяйте лампите с нажежаема жичка най-малко на всеки две години. "Остаряващите" лампи обикновено се разпознават визуално по леко почерняла стъклена крушка.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1