Смяна на задвижващи ремъци

            0


В двигателите на Mondeo автоматичен обтегач на ремъка поддържа напрегнати V-ребрестите ремъци. По този начин вече не е нужно да се притеснявате за напрежението на ремъка. Притискащите ролки обаче трябва да се проверяват от време на време. Ако в същото време не забележите нищо необичайно в "състоянието на покой", стартирайте двигателя и обърнете внимание на движението на притискащата ролка: ако включите "големия консуматор", например климатика, подгряване на задното стъкло и т.н., тогава работната ролка леко ще се "люлее" - обаче, дори когато на двигателя се даде силен "тласък на газ". Силното износване на ремъците (неравномерно дълбоки бразди) причинява непрекъснато колебание на притискащата ролка. За да премахнете тези недостатъци, първо трябва да смените задвижващия ремък. Следвайте това така че новият колан да има същата спецификация като стария.

Тази работа е описана по-долу с помощта на двигателя Duratec-HE като пример.



РЕД НА РАБОТА
  1. Поставете ръчната спирачка и повдигнете здраво предната част на автомобила с крик.
  2. Отстранете предната защитна стена на задвижващия ремък.
  3. Разхлабете ролка 7 и...
  4. ...отстранете износения колан.
  5. Проверете всички ремъчни шайби за износване и перфектно въртене.
  6. Поставете новия ремък в ролките и затегнете здраво затягащия винт на притискащата ролка (около 5-6 Nm).


    Извиващи се пътища: задвижващият ремък в двигателя Duratec-HE.

    1 - Генератор,
    2 - Въртяща се ролка,
    3 - помпа на кормилното управление,
    4 - Водна помпа,
    5 - AC компресор,
    6 - Амортисьор на вибрациите на коляновия вал,
    7 - Автоматичен обтегач на колана.





    Модификация: ремъчна предавка "нова" Duratec-VE.

    1 - Генератор,
    2 - помпа на кормилното управление,
    3 - Автоматичен обтегач на колана

    4 - AC компресор,
    5 - Амортисьор на коляновия вал.



    С две въртящи се колела: DuraTorg-DI ремъчно задвижване.

    1 - Грамофон,
    2 - Обтегач на колана,
    3 - Въртяща се ролка,
    4 - AC компресор,
    5 - Задвижващ ремък,
    6 - Амортисьор на усукване на коляновия вал,
    7 - Генератор.



    Помпа на кормилното управление, задвижвана от разпределителния вал.

    1 - Обтегач на колана,
    2 - разпределителен вал,
    3 - Задвижващ ремък,
    4 - Помпа на сервоуправление.








Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1