Добри резултати от работата могат да бъдат постигнати само с пълни и подходящи инструменти. Ето защо, преди да започнете работа, проверете оборудването си: лош инструмент, който капитулира още преди първия ръждясал винт или веднага започва да се огъва, ще създаде съответни проблеми за вас и ще развали настроението ви. Когато купувате инструменти, обърнете внимание на тяхното качество - добрият инструмент има своята цена и рядко се предлага като специална оферта по рафтовете със стоки в строителните пазари и търговските къщи. Освен това всичко може да се намери в специализирани магазини. Ако ще се заемете сами с този въпрос, тогава е достатъчно винаги да имате следното основно оборудване:
 Комплект отвертки с фиксирани, противоплъзгащи дръжки за винтове с шлиц, кръстосана глава и Torx. |
 Комплекти гаечни и гаечни ключове. Желателно е да имате двойни вилични ключове с ширина на челюстта от шест до 19 милиметра. 10, 13, 17 и 19 mm пръстеновидни/виловидни ключове трябва да бъдат закупени за обърнати двойни винтови връзки. |
 Ключ за свещи. Специален гаечен ключ с гумена вложка. |
 Вътрешни шестограми (вътрешен шестограм) в комплект с размери от 2 до 8 милиметра. |
 Клещи 1, страничен нож 2 и щипки за водна помпа 3 (с дължина най-малко 240 mm). Благодарение на тях ще можете да огъвате, фиксирате, завъртате и отделяте почти всички материали във вашия автомобил. |
 Машинен чук 1 (препоръчително тегло приблизително 300 g). Заедно с перфоратор, например, ще ви позволи да освободите здраво закрепени болтове. Чувствителни части като лагери, ляти или закалени части се обработват най-добре с пластмасов или гумен чук 2. |
 С помощта на ядро 1 се запълват отвори за пробиване. Щанци 2 (диаметър 3 и 6 мм) се използват универсално за демонтаж и монтаж на ходова част, двигател и спирачна система. С помощта на плоско длето 3 (закалено острие), ако е необходимо, могат да се обработват деформирани или силно ръждясали винтови връзки. |
 Работата с кабелни снопове или електричество изисква като основно оборудване изолационни отвертки за шлицови и напречни винтове 3 (размери 1, 2, 3), фазова индикаторна лампа 4, както и изолационни клещи 1 и клещи за смачкване 2. |
 Работата в двигателното отделение, под превозното средство, на ходовата част и на повечето спомагателни агрегати най-често се извършва с помощта на двупосочен динамометричен ключ (1/2-инчов задвижващ механизъм) и подходящ комплект гаечни ключове. По правило кутия с набор от такива ключове е 1. (Дюзи 10–32 mm, въртящи се, дълго/късо удължение, яка) се закупуват най-добре като отделен комплект. За извършване на работа в кабината също е желателно да имате "кутия с комплект динамометрични ключове". В този случай е достатъчно да имате, разбира се, малък ¼-инчов диск. Освен винтове с шлиц, кръстат шлиц, Torx и пластмасови скоби, производителят използва главно винтове с ширина (SW) от 6 до 13 милиметра. |
| ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ | ||
|
Коментари на посетители