Проверка и добавяне на охлаждаща течност

Постоянна проверка

РЕД НА РАБОТА

Проверявайте нивото на охлаждащата течност в разширителния съд само когато двигателят е студен. Охладителната система в този случай не е под налягане и течността се разширява "нормално". Дори ако нивото е под долната маркировка, не добавяйте течност, тъй като охлаждащата течност се разширява автоматично, когато двигателят е топъл. Трябва да има достатъчно място в резервоара за тази "излишна" течност. По този начин човек не трябва да се заблуждава от предполагаемо ниско ниво. Внимателно отворете капачката, за да допълните. Когато двигателят е горещ, резервоарът е под налягане. Затова първо покрийте капака с дебел парцал. Ако безразсъдно отворите капака, тогава има опасност от изгаряне - охлаждащата течност бие от резервоара с горещ ключ. Добавете охлаждаща течност към резервоара, нивото не трябва да надвишава горната маркировка. Малки количества течност могат безопасно да бъдат доливани, когато двигателят е загрял. Попълване на течност: Тъй като нивото на течността в компенсационния резервоар трябва да надвишава маркировката "MIN", е необходимо да се попълни резервоарът с предварително смесена течност. Когато отваряте резервоара, обърнете внимание на образуването на мехурчета и маслени утайки - това най-често показва дефектно уплътнение на главата на цилиндъра.

Устойчив на стареене - оригинална охлаждаща течност

Ford изисква охлаждащата течност на Mondeo да се смени след 10 години или 240 000 километра. Естествено, това се отнася само за оригинална течност WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000). Когато дойде време за смяна, продължете по следния начин.