Конструкция и характеристики на двигателите Мобилизирането на 200 Mondeo в унисон са два четирицилиндрови двигателя с три различни мощности, шестцилиндров V6 (60°), както и два дизелови четирицилиндрови...
Направете го в работилницата или сами Въпреки перфектния си дизайн, двигателите на Mondeo естествено не са лишени от досадни дефекти: Ford сертифицира двигателите за пробег от 240 000 километра за най-малко...
Завъртане на двигателя За извършване на редица работи с двигателя е необходимо положението на буталата в цилиндрите да бъде точно фиксирано. Въз основа на горната мъртва точка на първия...
Коефициент на компресия От края на такта на компресия възниква високо налягане на компресия, което продължава да нараства рязко по време на изгарянето на въздушно-горивната смес. За бутала и...
Измерване на степента на компресия РЕД НА РАБОТА Загрейте двигателя до работна температура преди измерване. Благодарение на това всички движещи се части ще влязат в работно състояние. Изключете...
Проверка на задвижващи ремъци Спомагателните възли (алтернатор, водна помпа и други) в Mondeo задвижват клиновия ремък, в Duratec-HE и DuraTorg-блоковете тази задача се решава от 6K-Poly-V ремъка...
Монтаж на задвижващи ремъци РЕД НА РАБОТА Разхлабете затягащите винтове на скобата за опъване. Развийте винтовете на въртящата се опора и я "разхлабете". Сменете стария ремък с нов. Монтирайте в...