- Загрейте двигателя (до работна температура) и го оставете да работи на празен ход.
- Откачете маркуча за ниско налягане, идващ от филтъра с активен въглен от редуцирния клапан.
- Проверете връзката на клапана за подналягане. Ако не, проверете функционирането на електромагнитния клапан.
- За да направите това, изключете кабела от батерията и извадете щепсела от соленоидния клапан.
- Разкачете маркучите от соленоидния вентил и свалете клапана. Предварително маркирайте мястото на връзката - това ще улесни инсталирането по-късно.
- Проверете вентила, ако е прочистен, той вече не работи.
|
|
Коментари на посетители