Ако се подозира дефект в системата за предварително загряване на вашия дизелов двигател, процедирайте както следва:
РЕД НА РАБОТА |
- Проверете предпазителите в електрическата част на двигателя.
- Главният предпазител (слот 1) на бордовото захранване наред ли е?
- Ако тук няма проблеми, използвайте мултицет, за да проверите напрежението на подгревните свещи.
- Трябва да е поне 11,5 волта, ако не, сменете свещите.
- За да направите това, изключете кабела от една от четирите подгревни свещи.
- Свържете тестова лампа между земята и подходящия свързващ проводник.
- Изключете щепсела на сензора за температура на охлаждащата течност и го съхранявайте на сигурно място.
- Поставете ключа за запалване в позиция Предварително загряване.
- Ако тестовата лампа остане включена за 20 секунди, подгревните свещи са включени и времето за предварително загряване, зададено от управлението, е правилно.
- Ако тестовата лампа не светне, проверете главния предпазител или релето за предварително нагряване.
- Ако времето за светене не е достигнато, потърсете повреда в контролния блок.
|
|
Коментари на посетители