Понякога има смисъл да се извърши визуална проверка на системата за впръскване

Проверявайте прокараните маркучи и техните връзки от време на време за правилно прилягане и пукнатини от умора:

1. Вакуумен маркуч към сензора за абсолютно налягане.
2. Вакуумен маркуч на усилвателя на спирачките.
3. Всички вентилационни маркучи на двигателя в добро състояние ли са? Или са запушени, мръсни или мазни?
4. Запечатани ли са горивопроводите?
5. Стегнати ли са връзките и регулаторът на налягането, както и...
6. ...дренажната тръба от регулатора на налягането? Обърнете внимание на пукнатини и спукани връзки.
7. Ако по време на работа под капака на двигателя е необходимо да "издърпате" щепсела на проводника, тогава може да се провокира разхлабване на контакта. За профилактика третирайте находките с контактен спрей. В "сериозни случаи" е възможно "чувствително" огъване на контактните езици.

Допълнителен въздух - внася несигурност в работата на PCM

Течовете в смукателната система водят до неконтролируем допълнителен въздух. Това внася несигурност в PCM и води до неправилни резултати, например при приготвяне на смес въздух-гориво: инжекторите подават твърде малко гориво към двигателя. Последица: Горимата смес става неконтролируемо бедна. "Незащитените" двигатели в диапазона на частично натоварване са склонни към "слаби удари" на горивната смес и при пълно натоварване можете също да чуете "чук-чук". Описаните симптоми са, наред с други неща, "външни недостатъци": с течение на времето те могат да доведат до по-скъпи последствия (например изгорени дъна на буталата, надраскване на буталата, дефекти на клапаните и др.). За да предпази вашето Mondeo от всичко това, двигателният блок Duratec "следи" сензора за детонация. Веднага щом шумовете станат "нездравословни", сензорът съобщава това на PCM. Блокът за управление на трансмисията настройва цилиндъра за "детонация" до точка на късно запалване. Внимателните шофьори отбелязват тази намеса: Mondeo реагира много по-хладно на натискане на педала за газ. За да бъде сензорът за детонация "безработен", е необходимо по-често да проверявате всмукателната система.