Оборотите на празен ход се регулират постоянно от блока за управление на двигателя, в зависимост от това кой консуматор е включен (напр. фарове, климатик или серво управление). В същото време карбураторните двигатели работят при 700 об / мин, турбодизелите могат да въртят коляновия си вал при 900 об / мин. За да проверите, трябва да имате тахометър, в сервизите за това е свързан тестер на двигателя. Ако измерените стойности не съответстват на фабричните параметри, тогава повредата не може да бъде поправена отделно: след това експертите проверяват цялата система за управление на двигателя. След това бордовият компютър трябва да "измине" няколко километра, за да се регенерира. В тази "фаза на обучение" големите колебания на празен ход са съвсем нормални.
Коментари на посетители