Признаци за наличие на въздух в хидравличния задвижващ механизъм: – увеличаване на хода на педала, неговата "мекота" с едно натискане на педала; – постепенно намаляване на хода на педала с едновременно увеличаване на неговата "твърдост"; когато натиснете отново педала.
Преди изпомпване на хидравличното задвижване е необходимо да се намери и отстрани причината за намаляване на налягането.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Ако обезвъздушаването на хидравлично задвижване е свързано с ремонт на която и да е верига и е известна работоспособността на друга верига, тогава е позволено обезвъздушаване само на ремонтираната верига.
Стъпките за обезвъздушаване на хидравличното задвижване са същите като при смяна на спирачната течност (вижте Смяна на спирачната течност), единствената разлика е, че критерият за завършване на обезвъздушаването на работния цилиндър е спирането на освобождаване на въздушни мехурчета от маркуча, а не появата на прясна спирачна течност и преди изпомпване не е необходимо да се отстранява старата течност от резервоара на главния спирачен цилиндър.
Коментари на посетители