Ще ви трябват: гаечен ключ 10, плоски и кръстати отвертки.
1. Изключете проводника от клемата "минус". батерия.
2. Отстранете подовата тунелна облицовка (вижте Премахване и монтиране на подовата тунелна облицовка).
3. Изключете конектора на кабелния сноп от превключвателя на предупредителната лампа на ръчната спирачка.
4. Извийте три болта за закрепване на лоста на задвижването на ръчната спирачка към основата на тялото.
5. Извадете с отвертка упоритите антени на каишката на лоста на ръчната спирачка …
6….разгънете жилото…
7….и отстранете върха на предния кабел от жлеба на каишката.
8. Отстранете лоста на ръчната спирачка.
9. Ако лостът на ръчната спирачка е свален за смяна и новият лост няма превключвател за предупредителна светлина за ръчна спирачка, отстранете винта, който фиксира ключа към основата на лоста…
10….отстранете превключвателя и монтирайте новия лост.
11. Монтирайте лоста на ръчната спирачка и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.
12. Проверете регулирането на задвижващия механизъм на ръчната спирачка и регулирайте задвижващия механизъм, ако е необходимо (вижте Регулиране на задвижващия механизъм на ръчната спирачка).
Коментари на посетители