1. Свалете пружината на задното окачване (вижте Смяна на пружината на задното окачване).
2. Отстранете модула на стабилизиращата щанга с подпорите (вижте Смяна на частите на стабилизиращата щанга на задното окачване).
3. Инсталирайте дистанционер с височина 226 mm и ширина 40 mm между задното долно рамо на задното окачване и горната пружинна плоча, повдигнете задния лост, за да захванете дистанционера.
4. Маркирайте позицията на подложката в скобата на подрамката на задното окачване.
5. Разхлабете гайката на регулиращия болт…
6….и отстранете гайката.
7. Свалете шайбата.
8. Отстранете регулиращия болт от отворите в рамото и напречната греда на окачването…
9….и отстранете задното долно рамо на задно окачване.
10. Внимателно проверете лоста, сменете деформирания лост. Признаците за износване са ранно издуване и разслояване на гумата от металната втулка. За да смените тихите блокове, ще ви трябват тегличи с правилния размер.
11. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
ЗАБЕЛЕЖКА: След смяна на задното долно рамо на задно окачване, проверете и регулирайте центровката на колелата, ако е необходимо (вижте Проверка и регулиране на центровката на колелата). Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.
Коментари на посетители