Ще ви трябва ключ TORX T30.
1. Изключете проводника от клемата "минус". батерия.
2. Отстранете лявото предно колело).
3. Свалете облицовката на калниците (вижте Премахване и монтиране на калниците и обшивката на калниците).
4. Отстранете защитния капак на електронния блок за управление на двигателя, като преодолеете съпротивлението на неговите ключалки.
ЗАБЕЛЕЖКА: За по-голяма яснота работата е показана със свалена предна броня.
5. Завъртете по часовниковата стрелка на 90°; сив фиксатор на кабелния сноп…
6….и изключете блока от блока.
7. Отстранете кафявата…
8….и черни подложки.
СЪВЕТ: Запомнете или запишете местоположението на блоковете на кабелния сноп, за да ги инсталирате отново.
9. Разхлабете четирите болта, закрепващи електронния блок за управление на двигателя към резервоара на шайбата…
10….свалете болтовете…
ЗАБЕЛЕЖКА: Ето как са разположени дупките в монтажния блок (за по-голяма яснота е показано на сваления блок, тъй като когато блокът е монтиран на автомобила, всички монтажни болтове са недостъпни за снимане).
11….и премахнете блока.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на маркировката на ECM. Закупете нов модул със същата маркировка.
12. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
Коментари на посетители