Фиг. 5.60. Термостат: 1 – изходен маркуч на радиатора; 2, 6, 8 – щипки; 3 – болтове на корпуса на термостата; 4 – уплътнения на корпуса на термостата; 5 – корпус на термостата; 7 – маркуч към изхода на водната риза; 9 – маркуч за течност на разширителен резервоар.
Необходимостта от смяна на термостата може да възникне, когато температурата на двигателя е нестабилна: прегряване или недостатъчно отопление.
За да проверите термостата на автомобила, стартирайте студения двигател и докоснете десния (изходящ) маркуч 1 (фиг. 5.60) на радиатора – трябва да е студено. След като температурата на охлаждащата течност достигне 60°C, маркучът трябва да започне да се нагрява бързо, което показва началото на циркулацията на течността в големия кръг. Ако това не се случи и сензорът за температурата на охлаждащата течност и блокът за управление на двигателя са наред, сменете термостата.
Ще ви трябва: гнездо "10", плъзгащи се клещи.
1. Изключете проводника от клемата "минус". батерия.
2. Източете охладителната система на двигателя (вижте Смяна на охлаждащата течност).
3. Отстранете генератора (вижте Премахване и инсталиране на генератора).
4. След като разхлабите скобите с плъзгащи се клещи, плъзнете ги по маркучите и извадете маркучите от дюзите на корпуса на термостата.
5. Разкачете блока на кабелния сноп от термостата, като натиснете скобата на неговото закрепване.
6. Развийте четири болта 3 (вижте фиг. 5.60) за закрепване на корпуса на термостата към блока на цилиндрите и отстранете термостата.
7. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Затегнете болтовете на корпуса на термостата равномерно и на кръст до въртящ момент от 9 Nm (0,9 kgfm).
8. Напълнете и обезвъздушете охладителната система на двигателя (вижте Смяна на охлаждащата течност).
Коментари на посетители