Демонтаж и монтаж на основни и допълнителни шумозаглушители

Основният и допълнителният шумозаглушители са свързани помежду си чрез заварени тръби в неразглобяем възел, който, ако някой елемент е повреден, трябва да бъде отстранен от комплекта на превозното средство.

Ще ви трябва: гаечен ключ 13, плоска отвертка.



1. Отстранете гайките …



2….и отделете фланците на колектора и допълнителния шумозаглушител (вижте Премахване и инсталиране на колектора и подмяна на неговото уплътнение).



3. Отстранете възглавниците от скобите в задната част на главните ауспухи и след това отстранете главния ауспух и допълнителните ауспухи от автомобила.

ЗАБЕЛЕЖКА: Подложката на предното окачване на главния ауспух е извадена от конзолата, преди фланците на колектора и вторичния ауспух да бъдат разделени (вижте точка 1).

4. Установете основните и допълнителните ауспуси в ред, връщане към отстраняване. Не забравяйте да смените уплътнителната гарнитура между фланците на колектора и допълнителния шумозаглушител с нова. За да улесните монтажа на възглавниците на окачването на системата, смажете главния ауспух и скобите на изпускателната тръба със сапунена вода.

ЗАБЕЛЕЖКА: Отделни главни и допълнителни ауспуси с тръби могат да бъдат доставени като резервни части…

…освен това, тръбите могат да имат разширяване с увеличен диаметър в краищата за телескопична връзка или да нямат разширение за челно съединение.



И в двата случая, за да се замени повредения елемент, е необходимо да се отреже свързващата ги тръба на място, например с плоскошлайф ("мелница"), като се прикрепи нов елемент, за да се определи мястото на среза. Освен това, за телескопична връзка е необходимо да отрежете тръбата с резерва, необходим за поставяне на старата тръба в новата, а при свързване от край до край – без наличност. В първия случай тръбите са свързани със скоби, а във втория – заваряване или адаптер.